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产品详情
  • 产品名称:日本BL AUTOTEC 必爱路力扭矩传感器

  • 产品型号:Omega331
  • 产品厂商:BL AUTOTEC 必爱路
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简单介绍:
换能器由 5 级钛制成,带有由高强度飞机铝制成的层压安装板。
详情介绍:

日本BL AUTOTEC 必爱路力扭矩传感器现货供应

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日本BL AUTOTEC 必爱路力扭矩传感器

换能器由 5 级钛制成,带有由高强度飞机铝制成的层压安装板。

Omega331的特点

非常高的强度
它由具有高屈服强度的不锈钢加工而成,并采用 EDM 线切割。
单轴的zui大允许过载值对于额定值较高的型号约为 5.3 倍,对于额定值较低的型号约为 21.3 倍以上。

 
高信噪比
半导体应变片输出的信号大约是箔片的 75 倍。 与箔片信号相比
,放大信号的噪声效应接近于零。
还提供IP65规格。

IP65 可在需要防溅的环境中使用。

主要应用

产品测试
力反馈
远程机器人(远程机器人)

主要技术参数

测量范围 额定值
  SI-10000-1500 SI-20000-3000 SI-40000-5000
力:Fx,Fy[±N] 10000 20000 40000
力:Fz[±N] 22000 44000 88000
扭矩:Tx,Ty[±Nm] 1500 3000 6000
扭矩:Tz [±Nm] 1500 3000 6000
 
分辨率 系统类型*
  CTL的 网络/DAQ CTL的 网络/DAQ CTL的 网络/DAQ
力:Fx,Fy[N] 1/240 1/480 1/120 1/240 1/60 1/120
力:Fz[N] 1/120 1/240 1/60 1/120 1/30 1/60
扭矩:Tx,Ty[kNm] 3/4000 3/8000 3/2000 3/4000 3/1000 3/2000
扭矩:Tz[kNm] 3/8000 3/16000 3/4000 3/8000 3/2000 3/4000
该分辨率对于许多应用来说是典型的。 它还可以与过滤一起改进。 在净 F/T 和 DAQ F/T 的较低 4 个噪声计数减少后,以及在对照 F/T 的较低 8 个计数被删除后,估计有效分辨率。 所有校准均由 ATI 执行。 为准确执行测量而施加的负载载荷在力传感器六个轴中每个轴的额定载荷范围内。 (有关更多信息,请参阅传感器手册的组合载荷部分。
*CTL:控制器 F/T 系统,Net:Net F/T 系统,DAQ:16 位 DAQ F/T 系统
 
每轴zui大过载
力:Fx、Fy ±260000N
力:Fz ±520000N
扭矩:Tx、Ty ±32000牛米
扭矩:Tz ±46000牛米
 
刚度(理论值)
X、Y 轴力(Kx、Ky) 1.2x109牛米
Z轴力(Kz) 1.3x109牛米
绕 X 轴和 Y 轴的扭矩 (Ktx, Kty) 9.2x106牛米/辐射
绕Z轴的扭矩(Ktz) 2.4x107牛米/辐射
 
形状
重量 47公斤
外径 330 毫米
高度 107 毫米
 
*规格为标准类型。 直径不包括连接器或电缆的外观。


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