钢轨钻头又名铁轨钻头空心钻头取芯钻头，是铁路轨道专用的一种刀具，常用规格有31*25MM，22*25MM，32*35MM，9.8*25MM等，钢轨钻头材质分为超硬质合金钢和高速锋钢两种。

GHD-Ⅴ重型工字钢滑车由牵收引滑车、电缆滑车、终端滑车三部分组成，牵引滑车跟随移动机械导缆（牵引）装置，每个移动机械配1个，随移动机械往返运行。中间电缆滑车将电缆悬挂在工字钢轨道范围内随牵引滑车,移动，两端并装有缓冲撞头，滑车视移动长度不同而定数量。终端滑车固定在工字钢导轨末端，一般每个移动机械设置1个。

GCT-8C钢轨探伤仪该仪器具有一个主机，超声波探头，盛耦合剂的水箱，以上3部分安装到探伤手推车上。一台探伤仪可同时获得钢轨探伤、焊缝探伤功能，具有 非常高的性能价格比。本仪器在钢轨探伤仪中**了B型显示功能，真正实现直观易懂的超声波探伤；本仪器同时具有波形记忆

DS-NQ1钢轨扭曲度测量尺专门为100米钢轨扭曲度测量设计 ,数字显示，带输出接口。长度1米，重量2公斤钢轨扭曲度测量尺、钢轨测量尺、铁路钢轨测量尺数显钢轨扭曲度测量尺主要用于100米钢轨扭曲,度测量设计，简洁的数字显示，清楚明了。DS-NQ1钢轨扭曲度测量尺为*新设计,已经在各铁路局及鞍钢、包钢、攀钢、武钢及焊轨厂使用。本公司还有其他专业的铁路工务检测仪器，主要铁路测量仪器:钢轨探伤仪,钢轨扭曲度测量尺,车轮第四种检查器,机车车辆轮径尺等，欢迎选购！

宁波瑞德检测仪器有限公司提供CHF-1型超声波钢轨焊缝探伤仪，CHF-1型超声波钢轨焊缝探伤仪于2001年10月28日由省科学技术厅组织，通过铁道部有关专家技术鉴定。执行企业标准号：《Q/XCY 08-2004》。

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矿用杂散电流测定仪是一种灵敏度高，具有多量程保护电路，便携式整流仪表。其特点是测量范围广，共有二十个量程，能分别测量交直流杂散电压和杂散电流，仪器不需要外接电源、**可靠。适宜测试煤矿井下钢轨、水管

矿用杂散电流测试仪是一种灵敏度高，多量程保护电路的便携式整流仪表。其特点是：测量范围广，共有二十个量程，能分别测量交直流杂散电压和杂散电流，不需要电源，**可靠。适宜测试煤矿井下钢轨、水管、电缆等产生的电流及电压，预防杂散电流放电引起的电雷管早爆及其它燃爆事故，使矿内火源降至*低限度。

FZY-3型矿用杂散电流检测仪是一种灵敏度高，多量程保护电路的便携式整流仪表。其特点是：测量范围广，共有二十个量程，能分别测量交直流杂散电压和杂散电流，本身不需要电源，**可靠。适宜测试煤矿井下钢轨、水管、电缆等产生的电流及电压，预防杂散电流放电引起的电雷管早爆及其它燃爆事故，使矿内火源降至*低限度。

滑车、终端滑车三部分组成，牵引滑车跟随移动机械导缆（牵引）装置，每个移动机械配1个，随移动机械往返运行。中间电缆滑车将电缆悬挂在工字钢轨道范围内随牵引滑车移动，两端并装有缓冲撞头，滑车视移动长度不同而定数量。终端滑车固定在工字钢导轨末端，一般每个移动机械设置1个。,IH型工字钢滑车 GHD-Ⅲ工字钢滑车装置用于移动供电机械在移动中电缆的悬吊与移动，已广泛应用于各类起重机械中。该装置具有结构坚固。移动灵活。**可靠等优点。 GHD-Ⅲ工字钢滑车由牵收引滑车、电缆

PXUT-350+数字式钢轨焊缝探伤仪（工务专用）PXUT-350+型数字式钢轨焊缝探伤仪，在高性能的PXUT-350+通用型全数字超声波探伤仪的基础上，专门针对钢轨焊缝探伤的需要度身定制，是一款非常适合钢轨焊缝探伤的铁路工务专用仪器。

测量范围长度(mm)按规格执行材质：T10高碳钢，淬硬仪器精度级别(国标GB)00级