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主营:日本SMC气缸,日本SMC电磁阀,德国FESTO气缸,费斯托老虎阀,德国BURKERT电磁阀,宝德流量计,德国REXROTH电磁阀,力士乐泵,意大利阿托斯电磁阀,atos泵
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费斯托FESTO(中国)有限公司夹紧气缸

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  • 产品名称:费斯托FESTO(中国)有限公司夹紧气缸
  • 产品型号:DNG-50-80-PPV-A
  • 产品展商:德国FESTO费斯托
  • 产品文档:无相关文档
  • 发布时间:2016-11-22
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简单介绍
费斯托FESTO(中国)有限公司夹紧气缸 费斯托(中国)有限公司在中国气动行业具有举足轻重的地位,其优异的产品质量、出色的问题解决能力和完善的服务深受客户信赖。 费斯托FESTO(中国)有限公司夹紧气缸高质量意味着客户满意。公司把使客户满意放在**位。Festo的目标是向用户提供高品质的产品,帮助用户提高产品质量,从而使用户为他们的客户提供更好的服务。Festo公司把企业每个活动都看成是影响客户满意度的因素。
产品描述

费斯托FESTO(中国)有限公司夹紧气缸

费斯托(中国)有限公司在中国气动行业具有举足轻重的地位,其优异的产品质量、出色的问题解决能力和完善的服务深受客户信赖。

高质量意味着客户满意。公司把使客户满意放在**位。Festo的目标是向用户提供高品质的产品,帮助用户提高产品质量,从而使用户为他们的客户提供更好的服务。Festo公司把企业每个活动都看成是影响客户满意度的因素。

作为一个"学习型"的公司,Festo建立了一套程序和方法,使公司能够不断精简运作和工作步骤,使员工能够不断采用*新的科技和管理方法,从而在整个公司范围内保证了产品的高质量。

费斯托FESTO夹紧气缸

费斯托FESTO夹紧气缸样本图

由于Festo公司能够对产品开发、设计和生产的质量作出严格保证,1990年德国Festo公司成为世界上首先获得ISO9001认证的气动产品生产企业。2001年费斯托(中国)有限公司获得了ISO9001质量认证。

Festo的主要产品为:驱动器及附件、抓取及真空系统、定位技术、阀及附件、阀岛及总线系统、比例技术、气源处理装置、管接头及附件、传感器及压力开关、气动控制技术、电子控制技术、Festo教学培训产品及服务。

我们追求气动元件的结构、功能和外观的**。我们更追求气动产品的**、标准化、模块化、集成化和智能化。我们把气动与电子、机械和计算机等技术相结合,使之成为一种高效和低成本的自动化技术。

费斯托FESTO(中国)有限公司夹紧气缸

缸径32mm 40 mm 50 mm

FESTO夹紧气缸型号:

36321 DNG-32-25-PPV-A

36333 DNG-40-25-PPV-A

36345 DNG-50-25-PPV-A

36322 DNG-32-40-PPV-A

36334 DNG-40-40-PPV-A

36346 DNG-50-40-PPV-A

36323 DNG-32-50-PPV-A

36335 DNG-40-50-PPV-A

36347 DNG-50-50-PPV-A

36324 DNG-32-80-PPV-A

36336 DNG-40-80-PPV-A

36348 DNG-50-80-PPV-A

36325 DNG-32-100-PPV-A

36337 DNG-40-100-PPV-A

36349 DNG-50-100-PPV-A

36326 DNG-32-125-PPV-A

36338 DNG-40-125-PPV-A

36350 DNG-50-125-PPV-A

36327 DNG-32-160-PPV-A

36339 DNG-40-160-PPV-A

36351 DNG-50-160-PPV-A

36328 DNG-32-200-PPV-A

费斯托FESTO(中国)有限公司夹紧气缸

36340 DNG-40-200-PPV-A

36352 DNG-50-200-PPV-A

36329 DNG-32-250-PPV-A

36341 DNG-40-250-PPV-A

36353 DNG-50-250-PPV-A

36330 DNG-32-320-PPV-A

36342 DNG-40-320-PPV-A

36354 DNG-50-320-PPV-A

36331 DNG-32-400-PPV-A

36343 DNG-40-400-PPV-A

费斯托FESTO(中国)有限公司夹紧气缸

36355 DNG-50-400-PPV-A

36332 DNG-32-500-PPV-A

36344 DNG-40-500-PPV-A

36356 DNG-50-500-PPV-A

FESTO夹紧气缸排量较大、功率较大的发动机要采用多气门技术。*简单的多气门技术是三气门结构,即在一进一排的二气门结构基础上再加上一个进气门。世界各大汽车公司新开发的轿车大多采用四气门结构。四气门配气机构中,每个汽缸各有两个进气门和两个排气门。四气门结构能大幅度提高发动机的吸气、排气效率,新款轿车大都采用四气门技术。不过,达到或超过六气门不仅使配气结构过于复杂,还会导致发动机寿命缩短,气门开启的空间帘区(气门的圆周和气门的升程)也较小,效率下降。因此,四气门技术目前使用*为普遍。


FESTO标准夹紧气缸在工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用于(L)来表示。发动机排量是*重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。*高输出功率:*高输出功率一般用马(PS)或千瓦(KW)来表示。发动机的输出功率同转速关系很大,随着转速的增加,发动机的功率也相应提高,但是到了一定的转速以后,功率反而呈下降趋势。一般在汽车使用说明中*高输出功率同时每分钟转速来表示(rmin),如100PS5000rmin,即在每分钟5000转时*高输出功率100马力。

费斯托FESTO(中国)有限公司夹紧气缸


主营德国FESTO费斯托、德国宝德BURKERTBOSCH REXROTH、日本SMC气动元件、CKD、小金井、ASCOROSSMACMLNDMANAIRTAC等品牌全系列产品,常用型号,价格优惠,保证原装**,欢迎咨询。联系人:韦生   QQ2081957997   联系电话:   传真:(发传真时请备注韦生) 地址:东莞市南城区莞太路12号中兴大厦510

本公司以“上等产品,高效服务,以客为先”的宗旨,为您提供原装正厂的上等产品,以合理的性价比,快捷的交货期,热情周到的服务,从而赢得客户的一致赞赏。


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