西门子MM430变频器操作面板不亮

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西门子MM430变频器操作面板不亮修复处理：常见故障现象分析及处理方法：? 一般来说，当你拿到一台有故障的变频器，再上电之前首先要用万用表检查一下整流桥和IGBT模块有没有烧，线路板上有没有明显烧损的痕迹。? 具体方法是：用万用表(用模拟表)的电阻1K档，黑表棒接变频器的直流端(-)极，用红表棒分别测量变频器的三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。然后，反过来将红表棒接变频器的直流端(+)极，黑表棒分别测量变频器三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。否则，说明模块损坏。这时候不能盲目上电，特别是整流桥损坏或线路板上有明显的烧损痕迹的情况下尤其禁止上电，以免造成更大的损失。?如果以上测量结果表明模块基本没问题，可以上电观察。

西门子变频器故障原因、解决对策
F0001
 过流
1.电动机的功率(P0307)与变频器的功率(P0206)不对应
2.电动机电缆太长
3.电动机的导线短路
4.有接地故障
检查以下各项： 
1.电动机的功(P0307)必须与变频器的功率(P0206)相对应
2.电缆的长度不得超过允许的*值
3.电动机的电缆和电动机内部不得有短路或接地故障
4.输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机参数相对应
5.输入变频器的定子电阻值(P0350)必须正确无误
6.电动机的冷却风道必须通畅，电动机不得过载
7.增加斜坡时间
8.减少“提升”的数值
F0002
过电压
1.禁止直流回路电压控器(P1240=0)直流回路的电压(r0026)超过了跳闸电平(P2172)
2.由于供电电源电压过高，或者电动机处于再生制动方式下引起过电压
3.斜坡下降过快，或者电动机由大惯量负载带动旋转而处于再生制动状态下
检查以下各项： 
1.电源电压(P0210)必须在变频器铭牌规定的范围以内
2.直流回路电压控制器必须有效(P1240)，而且正确地进行了参数化
3.斜坡下降时间(P1121)必须与负载的惯量相匹配
4.要求的制动功率必须在规定的限定值以内
注意：负载的惯量越大需要的斜坡时间越长
外形尺寸FX和GX的变频器应接入制动电阻
F0003
欠电压
1.供电电源故障
2.冲击负载超过了规定的限定值
检查以下各项： 
1.电源电压(P0210)必须在变频器铭牌规定的范围以内
2.检查电源是否短时掉电或有瞬时的电压降低
3.使能动态缓冲(P1240=2)

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