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FESTO无杆气缸@费斯托磁性无杆气缸操作原理

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  • 产品名称:FESTO无杆气缸@费斯托磁性无杆气缸操作原理
  • 产品型号:FESTO无杆气缸@费斯托磁性无杆气缸操作原理
  • 产品展商:德国FESTO费斯托
  • 产品文档:无相关文档
  • 发布时间:2017-10-25
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简单介绍
FESTO无杆气缸@费斯托磁性无杆气缸操作原理 产品介绍 磁性无杆气缸 活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动,其结构如图13-7所示。它的工作原理是:在活塞上安装一组高强磁性的长久磁环,磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,具有很强的吸力。
产品描述
                                                            FESTO无杆气缸@费斯托磁性无杆气缸操作原理
产品介绍
磁性无杆气缸  活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动,其结构如图13-7所示。它的工作原理是:在活塞上安装一组高强磁性的长久磁环,磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时,则在磁力作用下,带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。
图13-7磁性无杆气缸
1-套筒 2-外磁环 3-外磁导板 4-内磁环 5-内磁导板 6-压盖 7-卡环8-活塞 9-活塞轴 10-缓冲柱塞 11-气缸筒 12-端盖 13-进、排气口
机械接触式无杆气缸  称机械接触式无杆气缸,其结构如13-8所示。在气缸缸管轴向开有一条槽,活塞与滑块在槽上部移动。
为了防止泄漏及防尘需要,在开口部采用聚氨脂密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上,活塞架穿过槽,把活塞与滑块连成一体。活塞与滑块连接在一起,带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。这种气缸的特点是:1) 与普通气缸相比,在同样行程下可缩小1/2安装位置;2) 不需设置防转机构;3) 适用于缸径10~80mm,*大行程在缸径≥40mm时可达7m;4) 速度高,标准型可达0.1~0.5m/s;高速型可达到0.3~3.0m/s。其缺点是:1) 密封性能差,容易产生外 图13-8 机械接触式无杆气缸

FESTO无杆气缸固定在气缸安装架上,气缸滑座沿滑行方向设置在FESTO无杆气缸上,轨道平行设置在FESTO无杆气缸位于气缸滑座的一侧,滑块可移动地固定在轨道的滑槽上,在气缸滑座的一侧设置有卡条,在滑块上设置有纵向安装板和卡槽,卡槽固定在纵向安装板一侧,卡条嵌合在卡槽内,推杆通过加强板固定在纵向安装板的另一侧,万向轮固定在推杆的自由端。实用新型FESTO无杆气缸移动限位机构,包括底座、固定安装在所述底座上的FESTO无杆气缸和与所述FESTO无杆气缸相连的连接座,所述底座上设有用于限定所述FESTO无杆气缸移动范围的限位机构。本实用新型的FESTO无杆气缸移动限位机构,通过设置FESTO无杆气缸和限位机构,FESTO无杆气缸能够驱动连接座移动,并利用限位机构限定连接座的移动范围;在FESTO无杆气缸的作用下,能够驱动连接座匀速运动,通过在连接座上安装胶枪,能够均匀地对导辊喷胶,能够满足五辊涂布机构的喷胶要求。 FESTO无杆气缸固定在气缸安装架上,气缸滑座沿滑行方向设置在FESTO无杆气缸上,轨道平行设置在FESTO无杆气缸位于气缸滑座的一侧,滑块可移动地固定在轨道的滑槽上,在气缸滑座的一侧设置有卡条,在滑块上设置有纵向安装板和卡槽,卡槽固定在纵向安装板一侧,卡条嵌合在卡槽内,推杆通过加强板固定在纵向安装板的另一侧,万向轮固定在推杆的自由端。避免了气缸和推杆的直接接触,排除了推杆自重对FESTO无杆气缸工作的影响。
FESTOADVUL-16-5-PA
FESTODSN-8-10P
FESTOSME-10-SL-LED-24
FESTOSME-8-S-LED-24
FESTOVAF-PK-4
FESTOVPEV-W-S-LED-GH
FESTOMN1H-2-3/4-MS
FESTOMSN1G-24DC
FESTOMN1H-2-3/4-MS
FESTOMSN1G-24DC
FESTOSEMO-1-LED-230-B
FESTOMN1H-2-1/2-MS
FESTODNC-65-50-PPV-A
FESTOSMBR-25
FESTOSMTO-4-PS-S-LED-24-B
FESTOMFH-5-1/8-B
FESTOMSFW-230AC-M-EX
FESTOMSFW-24AC
FESTOMSSD-C
FESTODZH-40-50-PPV-A
FESTOMFH-5-1/8
FESTOLR-1/2-D-7-MAXI
FESTOSME-8-S-LED-24
FESTOMFH-3-1/4
FESTOADVC-6-5-A-P
FESTOADVUL-12-10-PA
FESTODFC-10-30-PA-GF
FESTODGP-18-270-PPVA-B
FESTODMM-16-10-PA
FESTODSAQ-20-5-P-A
FESTODSM-6-180-P
FESTOLRMA-QS-4
FESTODSNU-16-80-P-A
FESTOKMYZ-1-24-2
FESTOSLE-50-125-KF-A-G
FESTOMFH-3-3/4
FESTOMSFW-110AC
FESTOU-3/4
FESTOSME-8-S-LED-24
FESTOVAD-ME-I-1/4
           德国费斯托FESTO无杆气缸通常用于定位的行程是额定行程的80%,此外如果应用 速度 >1m/s,则压缩空气需加油雾。DGP和DGPL无杆气缸*显著的特点就是占用空间小、动态性好,抗扭能力强,结构坚固。它们适合于用作搬运系统,也可用于需要较大负载但又要求占用空间小的场合。
费斯托无杆气缸样本3种不同类型的导向:
- DGP基本气缸,带集成的导轨,用于较小的负载
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