**出售SMC双联气缸CXSJM32-20,特价SMC导杆气缸
SMC双联气缸
双联气缸 CXS
形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm)
基本形
(滑动轴承球轴承) CXS 双作用 6,10,15,20,
25,32
带气缓冲
(滑动轴承球轴承) CXS 20,25,32
带端锁
(滑动轴承球轴承) CXS 6,10,15,20,
25,32
双杆型
(滑动轴承、球轴承) CXSW
特长 双联气缸CXS紧凑化，可从4个方向确认磁性开关，而且可轴向配管(管径6,10)。
双联气缸CXSJ10-PS
双联气缸CXSJ6-PS
双联气缸CXSJL10-10
双联气缸CXSJL10-110XB11
双联气缸CXSJL10-120XB11
双联气缸CXSJL10-150XB11
双联气缸CXSJL10-20
双联气缸CXSJL10-30
双联气缸CXSJL10-40
双联气缸CXSJL10-40-M9BL
双联气缸CXSJL10-50
双联气缸CXSJL10-75
双联气缸CXSJL10-75-A93L
**出售SMC双联气缸CXSJM32-20,特价SMC导杆气缸
双联气缸CXSJL10-75-M9BL
双联气缸CXSJL109120XB11
双联气缸CXSJL10P110XB11
双联气缸CXSJL10P120XB11
双联气缸CXSJL10P-20
双联气缸CXSJL10P-30
双联气缸CXSJL10-PS
双联气缸CXSJL15-10
双联气缸CXSJL15-100
双联气缸CXSJL15-20
双联气缸CXSJL15-30
双联气缸CXSJL15-40
双联气缸CXSJL15-50
双联气缸CXSJL15-75
双联气缸CXSJL20-10
双联气缸CXSJL20-100
双联气缸CXSJL20-20
双联气缸CXSJL20-25
双联气缸CXSJL20-30
双联气缸CXSJL20-40
双联气缸CXSJL20-50
双联气缸CXSJL20-75
双联气缸CXSJL25-10
双联气缸CXSJL25-100
双联气缸CXSJL25-20
双联气缸CXSJL25-30
双联气缸CXSJL25-40
双联气缸CXSJL25-50
双联气缸CXSJL25-75
双联气缸CXSJL32-10
双联气缸CXSJL32-100
双联气缸CXSJL32-20
双联气缸CXSJL32-30
双联气缸CXSJL32-40
**出售SMC双联气缸CXSJM32-20,特价SMC导杆气缸
双联气缸CXSJL32-50
双联气缸CXSJL32-75
双联气缸CXSJL6-10
双联气缸CXSJL6-20
双联气缸CXSJL6-30
双联气缸CXSJL6-40
双联气缸CXSJL6-40-M9NL
双联气缸CXSJL6-50
双联气缸CXSJL6P-10
双联气缸CXSJL6P-50
双联气缸CXSJM10-10
双联气缸CXSJM10-120XB11
双联气缸CXSJM10-15-XC19
双联气缸CXSJM10-20
双联气缸CXSJM10-20-XB6
双联气缸CXSJM10-30
双联气缸CXSJM10-40
双联气缸CXSJM10-40M9BWL
双联气缸CXSJM10-50
双联气缸CXSJM10-75
双联气缸CXSJM10-75-A93L
双联气缸CXSJM10-75M9BWL
双联气缸CXSJM10-90-XB11
双联气缸CXSJM10P-10
双联气缸CXSJM10P100XB11
双联气缸CXSJM10P-20
双联气缸CXSJM10P-20-M9B
双联气缸CXSJM10P-20M9BL
双联气缸CXSJM10P-30
双联气缸CXSJM10P-40
双联气缸CXSJM10P-50
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双联气缸CXSJM10P-75
双联气缸CXSJM15-10
双联气缸CXSJM15-100
双联气缸CXSJM15-20
双联气缸CXSJM15-30
双联气缸CXSJM15-40
双联气缸CXSJM15-50
双联气缸CXSJM15-75
双联气缸CXSJM20-10
双联气缸CXSJM20-100
双联气缸CXSJM20-20
双联气缸CXSJM20-30
双联气缸CXSJM20-40
双联气缸CXSJM20-50
双联气缸CXSJM20-75
双联气缸CXSJM25-10
双联气缸CXSJM25-100
双联气缸CXSJM25-20
双联气缸CXSJM25-30
双联气缸CXSJM25-40
双联气缸CXSJM25-50
双联气缸CXSJM25-75
双联气缸CXSJM32-10
双联气缸CXSJM32-100
双联气缸CXSJM32-20
双联气缸CXSJM32-30
双联气缸CXSJM32-40
双联气缸CXSJM32-50
双联气缸CXSJM32-75
双联气缸CXSJM32TN-100
双联气缸CXSJM6-10
双联气缸CXSJM6-10-A93LS
双联气缸CXSJM6-10-M9NL
双联气缸CXSJM6-15-XC19
双联气缸CXSJM6-20
双联气缸CXSJM6-20-A93LS
双联气缸CXSJM6-20-M9BL
双联气缸CXSJM6-30
双联气缸CXSJM6-40
双联气缸CXSJM6-50
**出售SMC双联气缸CXSJM32-20,特价SMC导杆气缸
双联气缸CXSJM6-50-XB6
双联气缸CXSJM6P-10
双联气缸CXSJM6P-20
双联气缸CXSJM6P-30
双联气缸CXSJM6P-50
双联气缸CXSJM6-PS
）与气缸安装面的配合面的平面度应小于0.05mm。安装后不得有松弛现象，否则会造成动作**。
2）安装时，活塞杆应处于缩回状态。
3）活塞杆返回侧，标准形成可调-5~0mm。松动六角螺母便可调整至所需形成，再锁紧螺母。**不要将缓冲螺钉卸下。缓冲螺钉处的缓冲垫可以更换。
SMC双联气缸（双联气缸CXSL、双联气缸CXSM、双联气缸CXSJ、双联气缸CXSW）
双联气缸是指将两个单杆气缸并联成一体，用于要求高精度导向的场合。
SMC双联气缸（双联气缸CXSL、双联气缸CXSM、双联气缸CXSJ、双联气缸CXSW）使用注意
安装使用SMC双联气缸（双联气缸CXSL、双联气缸CXSM、双联气缸CXSJ、双联气缸CXSW）时，除注意与SMC CXW系列气缸相同内容外，还应注意以下几点：
SMC回转夹紧缸（MK）
回转夹紧缸是指活塞杆可边左（或右）转90°边伸缩，再利用夹紧臂夹紧工件的气缸，用于夹紧小型工件。
SMC回转夹紧缸（MK）使用注意
1）在下列环境中不要使用：有切削液等液体作用在活塞杆上；有粉尘、焊花、切削末的场合；环境温度超过允许值；有腐蚀性流体的场合；阳光直射的场合。
2）装拆夹紧臂时，用扳手固定住夹紧臂，再紧固或松开螺钉。
3）自制夹紧臂时，必须计算夹紧臂等转动件的转动惯量。
4）气缸必须垂直安装。
5）夹紧臂时边回转边上下运动，在其动作范围内不要把手夹住。
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