FESTO短行程气缸德国费斯托,festo气缸选型

气缸的选型

程序1：根据操作形式选定气缸类型：

气缸操作方式有双动，单动弹簧压入及单动弹簧压出等三种方式

程序2：选定其它参数：

1、选定气缸缸径大小根据有关负载、使用空气压力及作用方向确定

2、选定气缸行程工件移动距离

3、选定气缸系列

4、选定气缸安装型式不同系列有不同安装方式，主要有基本型、脚座型、法兰型、U型钩、轴耳型

5、选定缓冲器无缓冲、橡胶缓冲、气缓冲、油压吸震器

6、选定磁感开关主要是作位置检测用，要求气缸内置磁环

7、选定气缸配件包括相关接头

FESTO短行程气缸德国费斯托,festo气缸选型的活塞前进或后退都能输出力（推力或拉力）。结构简单，行程可根据需要选择。FESTO短行程气缸德国费斯托若不带缓冲装置，当活塞运动到终端时，特别是行程长的气缸，活塞撞击端盖的力量很大，容易损坏零件。

德国FESTO单作用气缸结构简单，耗气量少。刚体内安装了弹簧，缩短了气缸的有效行程。弹簧的反作用力随压缩行程的增大而增大，故活塞杆的输出力随运动行程的增大而减小。弹簧具有吸收动能的能力，可减小行程中断的撞击作用。一般用于行程短，对输出力和运动速度要求不高的场合。

FESTO短行程气缸德国费斯托指两腔可以分别输入压缩空气，实现双向运动的气缸。其结构可分为双活塞杆式、单活塞杆式、双活塞式、缓冲式和非缓冲式等。此类费斯托气缸使用*为广泛。

FESTO短行程气缸德国费斯托气缸有缸体固定和活塞杆固定两种。缸体固定时，其所带载荷（如工作台）与气缸两活塞杆连成一体，压缩空气依次进入气缸两腔（一腔进气另一腔排气），活塞杆带动工作台左右运动，工作台运动范围等于其有效行程s的3倍。安装所占空间大，一般用于小型设备上。活塞杆固定时，为管路连接方便，活塞杆制成空心，缸体与载荷（工作台）连成一体，压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入气缸两腔，使缸体带动工作台向左或向左运动，工作台的运动范围为其有效行程s的2倍。适用于中、大型设备。

FESTO短行程气缸德国费斯托,festo气缸选型

188060 AEVC-6-5-A-P-A 短行程气缸

188061 AEVC-6-10-A-P-A 短行程气缸

188062 AEVC-6-5-A-P 短行程气缸

188063 AEVC-6-10-A-P 短行程气缸

188064 ADVC-6-5-A-P-A 短行程气缸

188065 ADVC-6-10-A-P-A 短行程气缸

188066 ADVC-6-5-A-P 短行程气缸

188067 ADVC-6-10-A-P 短行程气缸

188068 AEVC-10-5-P-A 短行程气缸

188069 AEVC-10-10-P-A 短行程气缸

188070 AEVC-10-5-P 短行程气缸

188071 AEVC-10-10-P 短行程气缸

188072 AEVC-10-5-A-P-A 短行程气缸

188073 AEVC-10-10-A-P-A 短行程气缸

188074 AEVC-10-5-A-P 短行程气缸

188075 AEVC-10-10-A-P 短行程气缸

188076 ADVC-10-5-A-P-A 短行程气缸

188077 ADVC-10-10-A-P-A 短行程气缸

188078 ADVC-10-5-A-P 短行程气缸

188079 ADVC-10-10-A-P 短行程气缸

188080 AEVC-12-5-I-P-A 短行程气缸

188081 AEVC-12-10-I-P-A 短行程气缸

188082 AEVC-12-5-I-P 短行程气缸

FESTO短行程气缸德国费斯托,festo气缸选型

188083 AEVC-12-10-I-P 短行程气缸

188084 AEVC-12-5-A-P-A 短行程气缸

188085 AEVC-12-10-A-P-A 短行程气缸

188086 AEVC-12-5-A-P 短行程气缸

188087 AEVC-12-10-A-P 短行程气缸

188088 ADVC-12-5-I-P-A 短行程气缸

188089 ADVC-12-10-I-P-A 短行程气缸

188090 ADVC-12-5-I-P 短行程气缸

188091 ADVC-12-10-I-P 短行程气缸

188092 ADVC-12-5-A-P-A 短行程气缸

188093 ADVC-12-10-A-P-A 短行程气缸

188094 ADVC-12-5-A-P 短行程气缸

188095 ADVC-12-10-A-P 短行程气缸

188096 AEVC-16-5-I-P-A 短行程气缸

188097 AEVC-16-10-I-P-A 短行程气缸

188098 AEVC-16-25-I-P-A 短行程气缸

188099 AEVC-16-5-I-P 短行程气缸

188100 AEVC-16-10-I-P 短行程气缸

188101 AEVC-16-25-I-P 短行程气缸

188102 AEVC-16-5-A-P-A 短行程气缸

188103 AEVC-16-10-A-P-A 短行程气缸

188104 AEVC-16-25-A-P-A 短行程气缸

FESTO短行程气缸德国费斯托,festo气缸选型

气缸的安装：       

根据气缸的安装件的安装形式，可分为可拆式和固定式气缸。根据气缸安装形式可分为固定式、摆动式、嵌入式、回转气缸四种。

（1）    气缸安装前，应经空载试运转及在1.5倍*高工作压力下试压，运转正常和无漏气现象后放可使用。

（2）    汽缸接入管道前，必须清楚管道内赃物，防止杂物进入汽缸内。

（3）    在行程中载荷有变化时，应使用输出力充裕的气缸，并附加缓冲装置。

（4）    缓冲气缸在开始运行前，先把缓冲节流阀拧在节流两较小的位置，然后逐渐开大，直到调到没，满意的缓冲效果

（5）    不使用满行程，特别是当活塞杆伸出时，要使用活塞杆与缸盖相碰。否则，容易引起活塞杆和外部连接处的载荷集中。

气缸安装形式应根据安装位置、使用目的等因素决定。在一般情况下，采用固定式气缸。在需要随工作机构连续回转时（如车床、磨床等），应选用回转气缸。有特殊要求时，应选择相应的特种气缸。

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