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- 产品名称：派克无杆气缸,PARKER操作简单
- 产品型号：OSPP320000000800000G00000
- 产品展商：PARKER/DENISON
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- 发布时间：2025-03-26
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简单介绍
派克无杆气缸,PARKER操作简单
无杆气缸的缸筒材质是铝合金，硬度有限，在行程长的情况下，如果是悬空安装，固定两头，根据重力大小，可能会有肉眼不可见的弯曲，根据无杆气缸的工作原理，内部的活塞运动可能受到扭力影响导致气缸活塞断裂，甚至可能刮花气缸筒内壁，严重可能导致无杆气缸直接报废。
产品描述
派克无杆气缸,PARKER操作简单
用外部限位器使负载中途停止的场合，使用压力不能超过约0.55MPa，使用压力一旦超过界限值，磁耦有脱离的可能性。
用气动回路使负载在行程中途停止的场合，动能一旦超过允许值，磁耦有脱离的可能性。
标准版磁耦无杆气缸的滑块能够旋转，需要增加外边导向来防止旋转。
特别是在空间有限的情况下，这为提供完全安装灵活性的额外客户特定功能奠定了理想的基础。优化的气缸轮廓可获得的刚度和的重量，耐腐蚀的钢制外密封带，载体上坚固的雨刷系统可用于恶劣环境，经过验证的耐腐蚀钢制内密封带可实现密封。OSP-P可提供-10°C至+80°C的标准温度，有*温和低温选项，并可配备可选的主动或被动动态制动。长寿命和*达8000公里的服务间隔使该装置非常适合点对点操作、往复运动和简单的横向/转移应用。
磁耦无杆缸在垂直安装场合，有安全风险。
机械式无杆气缸在结构上，空气会发生少量的外部泄漏。因此通过3位中封电磁阀进行中间停止控制时会发生滑台无法保持停止位置的问题。如果基于3位中泄电磁阀的控制中间停止，在发生两侧排气，再次动作时也会存在飞出的危险，并且速度的控制变得很困难。因此，应采用3位中封电磁阀的两侧加压控制回路。但在压力下降后重新启动时，如果在不通电状态下进体加压，可能会产生滑台移动而偏离原点的情况。
应该尽量避免固定无杆气缸滑块的情况下使用，而应该使用气缸端板固定。
气缸的安装面的平面度应在0.2mm以下，安装时全行程以动作压力 (0.18MPa以下)可平滑动作来测试。否则会使得滑动阻力增大，轴承部过早磨耗，寿命降低。
直接连接负载和气缸滑块时，无法吸收各自的轴心偏心，进入施加横向负荷的状态，导致动作。为了可吸收偏心及气缸的自重挠曲，考虑使用浮动连接方法。（下左图）
OSP-P无杆执行器的孔径为Ø10、Ø; 16、呲25、ࡲ32、呶40、呸50、呼63和\21622》80mm，是一种组合式线性执行器、制导和控制组件，具有模块化系统组件中设计的附加功能。气缸3侧的安装轨道使线性导轨、制动器、阀门、磁性开关等模块化部件能够安装到气缸本身，从而解决了许多安装问题，
派克无杆气缸,PARKER操作简单
