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- 产品名称：供应大量的原装SMC无杆气缸
- 产品型号：MY1H32G-1200HZ
- 产品展商：日本SMC
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- 发布时间：2020-09-27
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简单介绍
供应大量的原装SMC无杆气缸
日本SMC无杆气缸工作原理：
SMC无杆气缸使用中除了通过检测汽缸压力判断缸垫是否烧蚀外，还可取下水箱盖，启动发动机中速运转，观察水箱内有无气泡冒出。若发现水箱加水口不断有气泡冒出，为之缸垫烧蚀。或其水面波动随发动机转速提*而加剧，同时有水喷出，则为汽缸垫水道周围部分冲毁。这时可逐缸断火查出不工作的汽缸，拆下火花塞电极检查是否有水珠;启动发动机，观察是否有水或水蒸汽从火花塞孔喷出，即可确定缸垫是否烧损。
SMC无杆气缸的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用*碳钢管外，还是用*强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
产品描述
供应大量的原装SMC无杆气缸
MY1H32G-1200HZ
产品资料
MY1H 系列 机械接合式无杆气缸 直线导轨型
●无杆侧缸盖可从4个方向配管
●可根据配置情况，现场配管
●缓冲针阀调整容易
通过将调整的设置由侧面改为上面，操作性增强
●磁性开关可在任意位置安装 (D-M9□, D-A9□)
●新防尘密封条的设置，增加了使用寿命
●安装/**不变，质量更轻
字段描述
冲器+带调整螺钉,右侧:H重载用液压缓冲器+带调整螺钉
端锁的位置 - 无端锁
磁性开关型号 - 无磁性开关
磁性开关个数 - 2个 或 无
订制规格 - 标准
缸径 32 缸径 32mm
通口螺纹的种类 - Rc
配管形式 G 集中配管型
气缸行程 1200 1200
行程调整单元记号 H 左側:H重载用液压缓
产品型号
无杆气缸1 MY1H32G-1200HZ
托举气缸 MGGMF100-300
Y型漏斗气缸 CXSJM20-30
装药锁紧气缸 MDNBL50-650-D
旋转气缸 MSQB200R
无杆气缸2 MY1H32G-400HZ
无杆气缸3 MY1H25G-400HZ
药翻转气缸1 CDRB2BWU40-180SZ
倒药翻转气缸2 CDRBU2JU40-180SZ
MY1C20-700 MY1C20-700L
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MY1C-20H-Z-200T
MY1C-20H-Z-230T
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MY1C-20H-Z-700T
MY1C-20H-Z-750T
MY1C25-1300
MY1C25-1300L
MY1C25-160AL
MY1C25-160L
MY1C25-170L
MY1C25-175-Z73L
MY1C25-200AS
MY1C25-200H
MY1C25-200L
MY1C25-27-A
MY1C25-300H
MY1C-25H-Z-300T
MY1C-25H-Z-400T
MY1C-25H-Z-420T
MY1C25-600LS
MY1C25-700H
MY1C25G-100L
MY1C25G100LZ73Z
MY1C25G-110L
MY1C25G-1300H
MY1C25G-1300L
MY1C25G-200L
MY1C25G-400LS
MY1C25G-450
MY1C25G-450LS
MY1C25G-500H
MY1C25G-500L
MY1C25G-600LS
MY1C25-300L
MY1C25-300LS
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MY1C25-400L
MY1C25-430L
MY1C25-450H
MY1C25-450L
MY1C25-500
MY1C25-500H
MY1C25-500L
MY1C25-550LS
MY1C25-600L
MY1C-25H-Z-200T
MY1C-25H-Z-250T
MY1C25G2800HB11
MY1C25G-300L
MY1C25G-300LS
MY1C25G-350L
MY1C25G-400H
MY1C25G-400L
MY1C25G-660L
MY1C25G-800L
MY1C25G-810
MY1C25G-KIT
安装手册
SMC无杆气缸水平安置时，特别是长行程气缸，用水平仪在进行三点位置（活塞杆全部伸出、中间及全部退回）检验。
.速度调整 首先将速度控制阀（单向节流阀）的开度放在调整范围内的中间位置，随后逐渐调节减压阀的输出压力，当气缸接近预定速度时，即可确定工作压力，然后用速度控制阀进行微调，***后调节气缸的缓冲，调节缓冲针阀使活塞的惯性得到吸收，其***终速度又不致撞击缸盖为宜。
气缸安装完毕后，在工作压力范围内，无负载情况下运行2-3次，检查气缸是否正常工作。
.若采用带可调缓冲气缸，在开始工作前，应将缓冲调节阀调至阻尼***小位置，气缸正常工作后，再逐渐调节缓冲针阀，增大缓冲阻尼，直到满意为止。 8.采用CA、CB、TA、TB、TC型安装型式的气缸时，应定期在安装结合部位加润滑油
供应大量的原装SMC无杆气缸
