■超级后坐力设计;因应劳工**考量,开创于离合器动力入端设置瞬间动力释放开关,当扭力到达设定值是时自动释放动力,后坐力少一倍以上,减少工作疲劳.
■碳刷寿命加倍延长:机械式离合器废除袭用的电子刹车电路,完全以机械式逻辑程式取代,革除电子刹车电路易故障之点,更由于免除刹车时产生的火花,碳刷加倍耐用,并减缓升温。
■一机可切换按板式或下压式启动:配合个人使用习惯选择,提高工作效率。
■开创同一机种可通用5.0圆柱凸耳形及六角型起子头,提供多选择。
■**采用隔离基座设计,防止碳灰进入齿轮箱内。
■离合器周围加设防卫机套桶,避免离合器凸块因强力冲击而磨损,影响扭力精密度。
■**与人性化之设计,起子头换装控制环采用外拉式,不会因更换起子头而误启动起子,伤及手部,符合**作业规则