一、矿山、坑道加固。
二、土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等长久性承载的地基补强。
三、土工格栅用于增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。
四、土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。
五、土工格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
六、土工格栅用于增强土坡，防止水土流失。
七、土工格栅用于减少垫层厚度，节约造价。
八、土工格栅用于防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。
九、土工格栅用于施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。
通过实施“北上广(港)战略”“总部战略”“直接融资战略”等措施，**打通省外引资渠道，2014年累计融资超过400亿元，2015年累计投入490亿元建高速公路
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①通过格栅变形吸收裂缝**部分能量,从而阻止裂缝向上扩展。将玻纤格栅考虑为一加筋层,当裂缝扩展至该层时,格栅将受力张拉吸收部分裂缝**的能量。这种吸能作用打破了裂缝**的能量平衡,减慢了沥青混合料的塑性硬化过程,从而有效地延缓了Ⅰ型裂缝扩展。
②格栅的肋带将约束裂缝向上扩展。在车辆荷载的作用下,已有的旧路裂缝很可能在罩面层中迅速垂直扩展,而玻纤格栅以其高抗拉强度、低延伸率,使得肋 带牢牢约束住开裂面的滑动,抑制开裂面的竖向剪切位移,从而有效地延缓了Ⅱ型裂缝扩展。可见,在沥青罩面中铺设玻纤格栅能有效抑制常见的裂缝扩展,延缓反 射裂缝的产生,从而提高路面使用寿命。
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本公司的产品均出具检测报告、质保书、合格证齐全。
本公司承诺，七天内产品有任何质量问题，我们全额退款，并且承担来回运费。 选购上等防裂贴的几种技巧1.选择知名的生产厂家,如“泰安华塑工程材料有限公司”,可以根据三维植被网的技术指标来确定产品质量是否合格。
2.将玻纤格栅的样品进行实地检验,有句话叫实践是检验真理的**标准,在这里也非常实用
3.要了解三维植被网贴是否方便使用,上等的防裂贴不光要质量过关,同时还要具备合理有效的使用方式,方便施工操作,有效降低施工时间,节约施工成本,才是施工方选择的关键。
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土工格栅经销商-
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华塑产品特点
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1. 强度大、变形小；
2. 蠕变小；
3. 耐腐蚀、寿命长：钢塑土工格栅以塑料材料为保护层，在辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此，钢塑土工格栅可以满足各类长久性工程100年以上的使用需求，且性能优，尺寸稳定性好。
4. 施工方便快捷、周期短、成本低：钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容易、平整，避免了重叠交叉，可有效的缩短工程周期，节约工程造价的10%-50%。
工程应用领域：
公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。
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昌樟高速公路改扩建工程项目，在国内开创工程项目农民工工资管理网络监管信息平台，使农民工每月都能按时足额领到工资
我省启动的公路建设管理体制改革试点，确定了都九高速都昌至星子段项目“自管模式”、宁都至安远项目“代建+监理一体化模式”、上饶至万年项目“改进传统监理模式”等路段的改革试点，得到交通运输部肯定，有望成为在国内推广的蓝本
产品名称
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型号、规格
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玻纤土工格栅
（EGA）
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25-25KN，30-30KN，40-40KN，50-50KN，60-60KN，70-70KN，80-80
100-100KN，120-120KN，150-150KN等特殊型号可定做
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钢塑土工格栅
（GSZ）
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30-30KN，40-40KN，50-50KN，60-60KM，70-70KM，80-80KN，100-100KN
150-150KN等特殊型号可定做
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单向塑料格栅
（TGDG）
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35-35KN,50-50KN，60-60KN，70-70KN，80-80KN，100-100KN，110-110KN，120-120KN等特殊型号可定做
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双向塑料格栅
（TGSG）
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15-15KN，20-20KN，25-25KN，30-30KN，35-35KN，40-40KN，45-45KN
50-50KN等特殊型号可定做
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涤纶土工格栅
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25-25KN，30-30KN，40-40KN，50-50KN，60-60KN，70-70KN，80-80KN
100-100KN，120-120KN，150-150KN等特殊型号可定做
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土工格栅以高强钢丝（或其他纤维），经特殊处理，与聚乙烯（PE），并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且表面有粗糙压纹，则为高强加筋土工带。由此单带，经纵、横按一定间距编制或夹合排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型，则为加筋土工格栅。产品特点：
强度大、变形小；蠕变小；耐腐蚀、寿命长：钢塑土工格栅以塑料材料为保护层，在辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此，钢塑土工格栅可以满足各类长久性工程100年以上的使用需求，且性能优，尺寸稳定性好。
施工方便快捷、周期短、成本低：钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容易、平整，避免了重叠交叉，可有效的缩短工程周期约工程造价的10%-50%。
玻璃纤维土工格栅的特点：
高抗拉强度、低延伸率——玻纤土工格栅是以玻璃纤维为原料，具有很高的抗变形能力，断裂延伸率小于3%。
无长期蠕变——作为增强材料，具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的，玻璃纤维不会发生蠕变，这保证产品能够长期保持性能。
热稳定性——玻璃纤维的熔化温度在1000℃以上，这确保了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受热的稳定性。
玻璃纤维土工格栅是以玻璃纤维为材质，采用一定的编织工艺制成的网状结构材料，为保护玻璃纤维、提高整体使用性能，经过特殊的涂复处理工艺而成的土工复合材料。玻璃纤维的主要成份是：氧化硅、是无机材料，其理化性能**稳定，并具有强度大、模量高，很高的耐磨性和优异的对寒性，无长期蠕变；热稳定性好；网状结构使集料嵌锁和限制；提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能，极大地提高了土工格栅的耐磨性及剪切能力。
路基 、路面施工必用土工格栅，土工格栅形状成四方格，“四方格”工程材料有限公司欢迎您的选购！！！！！！ 依据加筋机理和粘性土的张拉裂缝特性，假定土工格栅加筋土挡墙墙背破裂面的位置和形状，从加筋土的整体强度特性出发，导出了钢塑土工格栅加筋挡墙的内部稳定和外部稳定性分析的计算公式
与沥青混合的相容性——玻纤土工格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的，每根纤维都被充分涂覆，与沥青具有很高的相容性，从而确保了玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离，而是牢固的结合在一起。
物理化学稳定性——经过特殊后处理剂进行涂覆处理，玻纤土工格栅能够抵抗各类物理磨损和化学侵蚀，还能抵御生物侵蚀和气候变化，保证其性能不受影响。
集料嵌锁和限制——由于玻纤土工格栅是网状结构，沥青混凝土中的集料可以贯穿其中，这样就形成了机械嵌锁。这种限制阻碍了集料的运动，使沥青混合料在受荷载的情况下能够达到更好的压实状态，更高的承重能力，更好的荷载传递性能及较小的变形。
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一、什么是单向塑料土工格栅：单向拉伸塑料土工格栅格栅型号规格
2.接缝处不得有油污、灰尘，HDPE土工膜的搭接段面不应夹有泥沙等杂物，当有杂物时必须在焊接前清理干净。
3.每天焊接开始时，必须在现场先试焊一条0.9mm×0.3mm的试样,搭接宽度不小于10cm,并用拉力机现场进行剥离和剪切试验,试样合格后,便可用当时调整好的速度、压力、温度进行正是焊接。试样上需标明日期、时刻、环境温度。热锲焊机在焊接过程中，需随时注意焊机的运行情况，要根据现场的实际情况对速度和温度进行微调。土工格栅型号规格
4.焊缝要求整齐、美观、不得有滑焊、跳走现象。
5.在遇上土工膜长度不够时，需要长向拼接HDPE土工膜，应先把横向焊缝焊好，再焊纵缝，横向焊缝相距大于50cm应成T字型，不得十字交叉。
6.相邻土工膜焊缝应尽量错缝搭接，膜块间形成的结点，应为T字型，尽量减少十字型，纵模向焊缝交点处应用挤压焊机加强。
进而，采用时温叠加原理，对于某一给定环境温度下确定钢塑土工格栅长期强度的经验估算模式和蠕变强度折减系数
聚酯长丝土工布是拉伸强度比较大的一种，它是通过一定工艺把聚酯长丝成网或者固结，强度在同等规格下，都高于其他针刺无纺布。
采用土工合成材料对路基防护：
1．坡面防护
土质边坡防护的边坡坡度宜在1：1．0～1：2．0之间；岩石边坡防护的边坡坡度宜缓于1：0．3.土质边坡防护应做好草皮的种植、施工和养护工作。施工步骤是：整平坡面，铺设草皮或土工网，草皮养护。易碎岩面和小量的岩崩可采用土工网或土工格栅加固。以裸露式或埋藏式两种方式进行防护。岩石边坡防护施工步骤是：**坡面松散岩石，铺设固定土工网或土工格栅，喷护水泥砂浆，岩面排水设置孔。
2．冲刷防护
冲刷防护是保证路基坚固与稳定的重要措施。
土工织物软体沉排系指在土工织物上放置块石或预制混凝土块体为压重的护坡结构，适用于水下工程及预计可能发生冲刷的路基坡面。排体材料宜采用聚丙烯编织型土工织物。土工织物软体沉排防护，应验算排体抗浮、排体压块抗滑、排体整体抗滑三方面的稳定性。土工模袋是一种双层织物袋，袋中充填流动性混凝土、水泥砂浆或稀释混凝土，凝固后形成高强度和高刚度的硬结板块。采用土工模袋护坡的坡度不得陡于1：1.模袋选型应根据工程设计要求和当地土质、地形、水文、经济与施工条件等确定。确定土工模袋的厚度应考虑抵抗弯曲应力、抵抗浮动力两方面因素。土工模袋不允许在沿坡面的分力作用下产生滑动。模袋铺设流程：卷模袋，设定位桩及拉紧装置，铺层模袋；模袋铺层、压稳后，应拉紧上缘固定绳套，防止模袋下潜。西安防水土工布铺设后及时充灌混凝土或砂浆，并及时清扫模袋表面、滤孔和进行养护。
不同钢塑土工格栅价格所提供的产品性能是有一定的差距的！ 永远相信“诚信可赢天下！守信方得人心”！
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