LAVERSAB 公司成立于1982 年,作为美国国防部和其他的政府机构的授权供应商,多年来为美国空军（US Air Force）,美国**（US Navy）,美国陆军（US Army）和其他的政府机构提供了高性能耐用的**级产品。全世界的**权威机构和民用飞机都采用LAVERSAB 大气数据测试系统作为飞行器地面标准测试设备。其中Model 6300 已经被波音飞机公司(Boeing),空中客车飞机公司（Airbus）和 赛斯纳(Cessna)等公司指定为他们飞机生产制造和维修保养的测试维修的标准设备。
Model 6600大气数据测试仪, 又称大气数据校验仪,动静压测试仪,大气数据测量仪,全静压测试仪,动静压试验器,它直接连接飞机的总压和静压系统。Model 6600主要用于装有“Smart Probes"飞机，例如:A380，Embraer190/195，Embraer170/175，利用小型和轻质量的远程单元，测试者可以从驾驶员座舱内操作测试仪，用来测试高度表，爬升指示仪，空速表/马赫数显示仪 表，AOA攻角的压力，大气数据计算机和 飞机的皮托系统即全静压系统。大气数据校验仪包含内置真空和压力泵，紧急手动放气阀。测试者很简单轻松地连接电源、远程单元和总静压管。 在2通道和3通道之间容易切换；在2通道的模式下，功能和操作完全等同Model 6300。这种高精度大气数据校验仪能够满足*新的RVSM标准要求。同时，它只需要每年校准一次。
★用于“Smart Probes"飞机
★测试高度表，马赫表及AOA压力等
★2通道独立的静压输出和1通道全压输出
★在次级静压口差压输出
★在2通道和3通道之间容易切换
★在2通道的模式下，功能和操作完全等同Model 6300
| 量程 | 分辨率 | 精度 |
1、静压输出 |
压力 | 0.1~42(inHg) | 0.001(inHg) | 0.002(inHg) |
高度 | -4000~60,000 ft. | 1 ft. | 2 ft.@0 ft. 6 ft.@35000 ft. 12 ft.@50000 ft. |
爬升 | 0 ft/min~25,000 ft/min | 1 ft/min | 1% |
2、总压输出 |
压力 | 0.1~60(inHg) | 0.001(inHg) | 0.003(inHg) |
空速 | 0~650 knots | 0.1 knots | 2.0 knots @20 knots 0.5knots @50 knots 0.25 knots @100 knots 0.05 knots @650 knots |
马赫 | 0.0~3.0 Mach | 0.001 Mach | 0.001 Mach@0.2 Mach以上 |
差压(相对静压输出)(次级静压输出,AOA) | +/-30.0inHg | 0.001inHg | 0.002inHg |
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3、电源要求：90-260VAC，47-440Hz.,150W |
4、接口：RS232,IEEE-488&Encoder可选 |
5、外形尺寸及重量： 主机：22"x14"x9"/40 lbs磅(约18Kg) 远程单元：7"x8"x2"/1 lbs磅(约0.5Kg) |
6、环境参数： 工作温度：0℃~50℃ 储存温度：-25℃~75℃ 湿度：5~95%(无冷凝) |
设置测试点：能够允许通过箭头键移动增加或减少1ft.或0.1knots.来设置测试点。
程序功能：可以从计算机上下载测试高度计或空速标准 检查点的程序，这种程序允许测试人员单键操作大气数据测试仪。同时需要基于计算机的软件,Model 6600能够存储20个程序。
压力和真空系统： Laversab 大气数据校验仪,动静压测试仪包含独立的压力和真空隔离膜泵，可以得到更高的重复性。压力系统包含一个膜式干燥器和一个过滤器，这样可以保证清洁干燥的空气进入该压力系统。
远程单元：远程单元是 测试者与测试仪的界面。体积小，质量轻可以在驾驶座舱内操作测试仪。也可以在远程单元上打开和关闭测试仪。所有的有参数，包括高度、爬升，空速可以同时显示在远程单元的同一显示屏上。
手动泄压： Laversab大气数据测试系统, 又称全静压试验器,全静压测试仪,测试仪包含手动泄压装置，在断电的情况下，使系统（飞机）能够手动泄压。
应用:全世界的**权��机构均采用LAVERSAB大气数据测试系统作为标准测试设备。其中Model 6300 已经被波音飞机公司(Boeing),空中客车飞机公司(Airbus)和赛斯纳(Cessna)等公司指定为他们飞机测试维修的标准设备 ，Model 6300和Model 6600分别被Embraer Phenom 100和Phenom 300飞机指定设备。
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