天津中北镇构建运河经济

　　“中北镇一共有23个村，其中22个是依水而建的。从某种意义上说，是大运河造就了中北镇。”据钱镇长回忆，南运河此前最后一次挖河清淤要追溯到1970年。时隔数十年，总长度近6公里的中北镇南运河段，早已不见昔日河水湍流的喜人景象，取而代之的是一段段泛着黑水的“龙须沟”，或是干脆被淤泥填平的“马路”。由于周边居民的房子越盖越多，有些人甚至把房子盖到了被填平的河道上。为了还市民一条真正意义上的生态河，已于近日破土动工的中北镇南运河段一期工程，已完成了包括大稍口、汪庄子、邢庄子、东北斜和曹庄子五个村庄的搬迁工作。

　　在西青区制定的天津都市游憩商务区的规划图前，钱镇长告诉记者，中北镇南运河整体规划以“两横四纵六弯一岛”为基本构架。“两横”为连接元宝岛与主城区的中央休闲景观大道及南运河滨河开放空间；“四纵”为自地铁二号线外环站至南运河的商业带、以运河主题乐园为起点的公共设施带及两条连通南北两岸生活型设施的通河绿廊；“六弯”为运河转弯极具特色的六个滨水空间节点；“一岛”是引入河内的秀水南街与南运河围合出的都市休闲岛。在此基础上，该区域还将构建创意产业园、梦里水乡、运河服务带、运河乐园、运河新天地、秀水北岸生态游憩商业区、运河住区等15个主题板块。其中“永旺商业Mall”已经动工，其他项目预计在年内陆续展开。

　　天津都市游憩商务区总投资约300亿元，总建筑面积约500万平方米，规划建设期为五年。钱雪梅表示，商务区是一个面向天津市的集休闲、商贸、金融、娱乐、居住于一体的综合性项目。其主要功能包括缓解城区住房压力，发挥中北镇的“新城”功能，通过沿南运河构筑和谐共生的旅游娱乐产业链，进一步拉动本市服务产业。今后，中北镇将成为面向滨海，承接京津走廊的最具活力的黄金发展区域。

　　亮点1

　　“花花世界”辐射三北

　　中北镇素有百年花乡之称。在秀水北岸生态游憩商业区板块内，就将建成以花卉博览为主，以园艺和植物为配套，集休闲购物为一体的生物主题科学公园。该主题公园将和曹庄花卉市场合为一体，成为真正面向京津塘、辐射三北地区的大型花卉集散中心。与现在的花卉零售方式不同，未来的花卉市场将以花卉拍卖为主。

　　亮点2

　　水广场上矗立五星酒店

　　在运河沿岸，将建成一个半径为100米的“水广场”，广场中央将矗立起一幢高150米、造型酷似晚香玉的五星级运河度假酒店。这座本市首家建在“水”上的五星级酒店，将成为中北镇南运河段的重要地标之一。此外，即将建成的运河乐园是一个大型的主题室内乐园，今后市民在“三九”天也能穿着泳衣，在温度宜人的“海滩”上散步、晒日光浴、跃入人造海洋中冲浪。

　　亮点3

　　天津市民游玩水陆交通都方便

　　在整体规划中，道路交通设计得十分科学，数十条道路和四处地铁站点，不仅满足了区域内部道路交通系统与新区道路交通系统在功能上的适度区分与合理衔接，还“拉近”了中北镇与中心城区之间的距离。“天津市民不论是通过公交车、地铁二号线，还是把自驾车停到外环线边的大型停车场后，都能转乘都市休憩商务区内的电瓶车、旅游船或有轨电车来此畅游。”


      过去天津港的投资主要是解决航道的水深问题，今后的发展目标则瞄准航道密度和港口的功能拓宽问题。随着昨天天津港北港池杂货码头的开工，总投资77.2亿元的天津港2009年10大基础建设工程大幕拉开。

　　作为天津20项重大交通项目之一的天津港北港池杂货码头，将建设2个10万吨级泊位和2个4万吨级散杂货码头泊位，设计吞吐能力1100万吨/年，计划投资23.8亿元。该工程建成后，将进一步完善天津港的港口功能，提高港口杂货作业现代化和专业化水平，整体工程计划明年竣工。

　　除了昨天开工的天津北港池杂货码头项目之外，天津港今年还将有9项基础建设工程相继开工，计划安排投资77.2亿元，占全年天津港集团公司基本建设投资的60%。其中包括：

　　2号30万吨级油码头工程建设30万吨级原油码头一个,年吞吐能力为2000万吨。总投资11.9亿元，今年计划投资5600万元，11月份开工建设，2011年完工。

　　天津南疆新建专业化矿石码头建设30万吨级专业化矿石泊位一个，年通过能力为2300万吨，形成402万吨堆存能力。总投资27.3亿元，今年计划投资2亿元，10月份开工，2011年完工。

　　神华天津港煤炭码头二期���程分别建设10万吨级、7万吨级和5万吨级煤炭专用泊位各一个，年通过能力3500万吨。总投资37.8亿元，计划年内开工，计划投资5000万元，2011年完工。

　　北港池集装箱码头B段工程码头长度1100米，建设3个集装箱专业化泊位，工程建成后码头可满足15万吨集装箱船到港装卸作业需要，总投资35.98亿元，今年计划投资15.3亿元，整体工程计划年内竣工。

　　天津港国际邮轮码头工程建设两个邮轮泊位，可停靠目前世界上最大的邮轮船舶，设计年旅客通过量为50万人次。工程总投资12.9亿元。今年计划投资4.9亿元，明年全部完工。

　　东疆港区基础设施工程吹填造陆31.9平方公里，建设港区内部道路120公里，围埝30公里及配套设施。工程总投资130亿元，今年计划投资16.5亿元。

　　天津港航道拓宽工程航道拓宽为复式航道，总投资27.09亿元，今年计划投资10.2亿元，今年年底完成拓宽二期工程，2010年上半年完成拓宽三期工程。

　　港口集装箱中心站和进港三线工程建设新港北集装箱中心站、进港三线及东疆规划码头作业区铁路延伸线、新港北件杂货码头铁路货运工程、北塘西接轨站改建工程。工程总投资26.78亿元，今年计划投资15亿元，6月份开工，2010年上半年完工。

　　天津港东疆港区离岸金融大厦工程总建筑面积17.5万平方米，其中地上12万平方米，总造价14亿元，今年计划投资约2亿元，计划上半年开工。

        尽管近期天津楼市一直在争论到底价格走势是涨是跌，但优惠主题依旧成为本周末天津楼市里很多项目的首选。

　　从现场给予几个百分点的房款折扣，到专为周末退出的特惠房源，以及各种礼品赠送等等，本周楼市诸多楼盘都竞相推出了不同形式的购房优惠活动。对于连续几周小幅涨跌交错震荡的天津楼市来说，本周的市场姿态显然更加鲜明，对于终于下定决心的购房者而言，确实能够获得比前几周更加划算的价格。

　　“我们看了相关的网站、报纸和现场的宣传，最近关注的几个项目确实都比以前优惠幅度更大，天津硬度计但我还是担心买贵了。”蔡老师打算给大学刚毕业两年的儿子准备一套婚房，但转了好几周，总觉得价格走势不太稳定，我们老两口手里只有20多万元，总想给儿子买个尽量大点好点的房子，如果现在买完下半年又降价，那就太亏了。”蔡老师这样的心态也是购房者中普遍存在的。

　　合富辉煌地产机构市场总监任炯认为，眼下天津测厚仪市场不论涨价还是打折，虽然姿态都很高调，但实际幅度都并不太大。天津楼市这种价格震荡至少会持续到4月底，随着房交会的召开和大量新项目的上市，楼市的价格走向会越来越明晰。

　　从天津23家企业号称推出成本价售房，到热销楼盘阶段性涨价，楼市价格到底如何让本就观望心态浓郁的天津购房者们更是举棋不定。不过有业内专家明确表示，就整体经济大势来看，楼市震荡将成为未来几个月的常态，不管是部分房企“团降”，还是个别楼盘逆市上涨，对天津地产大势都不会造成根本性的颠覆。


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