AL20-N02日本油雾器,SMC气动元件油雾器

AL20-N02日本油雾器,SMC气动元件油雾器润滑必要性的原因 1、减少相对运动件间的摩擦力, 2、减少密封材料的磨损,以防止泄漏, 3、防止管道及金属零部件的腐蚀,延长元件使用寿命。润滑的分类不给油润滑：采用橡胶材料作为滑动部位的密封件，密封件带有滞留槽结构内存润滑脂来润滑。喷油润滑：有油雾器和集中润滑元件两种。注意事项： 1、不给油润滑元件也可给油润滑，一旦给油，中途不得停止供油。 2、**不要使用锭子油和机油，以免使密封件膨胀。趋势：不给油润滑已很普遍，而给油润滑逐渐减少。AL20-N02日本油雾器,SMC气动元件油雾器用于对气源的清洁，可过滤压缩空气中的水分，避免水分随气体进入装置。减压阀可对气源进行稳压，使气源处于恒定状态，可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。过滤器用于对气源的清洁，可过滤压缩空气中的水份，避免水份随气体进入装置。可远距离润滑和保证对多个供油点进行恰当的油雾供应。也称集中润滑元件。

AL20-F02-X64
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AL20P-030AS
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AL20-N02日本油雾器,SMC气动元件油雾器

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AL20-N02日本油雾器,SMC气动元件油雾器的选择该模型按照下列程序取入口压力和*大。气流考虑。（例）进口压力：0.6兆帕*大。空气流量5立方米/分钟（anr）1.选择入口压力和*大的触点a的点。空气量在曲线图。请务必选择一个模型，具有*大上述流动所获得的交叉点率一致。用一种模式，有*大流速线下面将得到的交叉点，流速将被超过，从而导致的一个问题例如是无法满足规格。减少相对运动件间的摩擦力,2、减少密封材料的磨损,以防止泄漏,3、防止管道及金属零部件的腐蚀,延长元件使用寿命..不给油润滑已很普遍，而给油润滑逐渐减少。将润滑油进行雾化并注入空气流中,随压缩空气流入需要润滑的部位,达到润滑的目的。不给油润滑：采用橡胶材料作为滑动部位的密封件，密封件带有滞留槽结构内存润滑脂来润滑。喷油润滑：有油雾器和集中润滑元件两种。1、不给油润滑元件也可给油润滑，一旦给油，中途不得停止供油。2、**不要使用锭子油和机油，以免使密封件膨胀。
包括过滤器、油雾器、调压阀以及它们组成的二联件、三联件。采用标准化的模块设计，能任意组合和分解，产品设计合理，使用方便，能满足各种气动系统的使用要求。
过滤器采用新颖的旋风叶片设计，分水效率高，并带压排水装置。
减压阀采用平衡式调压结构，具有稳压性好，精度高，反应灵敏等特点。
油雾器采用平衡式进气，带溢流装置，具有稳压精度，反应灵敏，锁紧牢固等优点。
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AL20-N02日本油雾器,SMC气动元件油雾器

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AL20-F01-X77

高精度光整工艺加工阀孔，使用寿命更长。
此产品被广泛使用于设备中，是实现自动化*基础元件之一。
可替代同类产品。
多种规格可选，安装更方便。
采用先氧化后喷漆工艺，双重保护阀体，适应更恶劣环境工作。
气源处理件使用说明：
1、过滤器排水有压差排水与手动排水二种方式。手动排水时当水位达到滤芯下方水平之前必须排出。
2、压力调节时，在转动旋钮前请先拉起再旋转，压下旋转钮为定位。旋转钮向右为调高出口压力，向左转为调低出口压力。调节压力时应逐步均匀地调至所需压力值，不应一步调节到位。

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