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德国费斯托FESTO电磁阀线圈连接和故障维护

发布时间:2015-05-05

德国费斯托FESTO电磁阀线圈连接和故障维护

    东莞市工搜电子有限公司为您带来德国FESTO费斯托的产品介绍,希望我们公司主营的日本SMC气动元件_德国FESTO费斯托_德国宝德BURKERT等产品能让您的工厂生产更效率、更**。

    FESTO电磁阀实际的工作环境,超过电磁阀产品设计的工作环境范围。例如环境温度和介质温度过高,或者压力过大以及电源电压等问题。

这个原因发生情况可能性*小,因为生产厂家不会以低质量产品影响自己的品牌信誉。所以对于电磁阀产品的质量都会有重视。

     FESTO电磁阀产品的接线较为简单,一般电磁阀的电源线有地线、正极和负极三根线,如果是交流电,接线的正负极则可以不必考虑,如果是直流电,就需要注意正负极,并且要注意电压要相同。
    FESTO电磁阀接线比较简单。跟普能的双电控电磁阀一样。使用的时候需要注意。电磁阀回位的时候是回到中位。也就是想让气缸在中间停顿的话。就需要让电磁阀在控制气缸停顿的时候,双电都需要下电。两个线圈都不通电的情况阀芯自然归位。就可以达到气缸中停的效果。

    FESTO电磁阀上有一个红色或白色的发光二极管和一个电阻,交换正负极接线都可以使电磁阀正常工作。

拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。
此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位,使得阀打开。


FESTO电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。

德国费斯托FESTO电磁阀线圈连接和故障维护


    德国费斯托FESTO电磁阀通电时,电磁力把先导孔打开,上腔室压力迅速下降,在关闭件周围形成上低下高的压差,流体压力推动关闭件向上移动,阀门打开;断电时,弹簧力把先导孔关闭,入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差,流体压力推动关闭件向下移动,关闭阀门。


    电磁阀卡住。电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。漏气会造成空气压力不足,使得强制阀的启闭困难,原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的电磁阀故障时,应选择适当的时机,等该电磁阀处于失电时进行处理,若在一个切换间隙内处理不完,可将切换系统暂停,从容处理。

 

    问题:当回路断开的时候,电磁阀内会产生一个的反向自感电势,这个电压会影响控制电路的触点(如果是无源触点的话影响应该会更大)。因此这个二极管和电阻作用应该很大,请教一下大家接线怎么接?
    电磁阀上有一个红色或白色的发光二极管串接一个电阻并接在线圈的两端,一般将正极接线接再电磁阀上“H”标记端(或接有电阻的那端),将负极接线接再电磁阀上“L”标记端(或接有二极管的那端。这样就起到消除控制回路断开的时电磁线圈产生的反向自感电势。
     FESTO电磁阀而言,因电动阀具备装配容易、故障率低以及符合业界自动化需求的优点,是业者较划算的选择。业内有关人士表示,阀类在工业流程上,大多用来控制各种流体的行进及流量,如水、油、化学液体等,所依据的参数有温度、压力及流量等。而工厂常用的控制阀有减压阀、气动式定温阀、FESTO电磁阀定温系统、比例式控制阀定温系统、温度控制阀等几种类型。在选用各类自动阀时,应考虑热机的种类、要求的精度、控制阀的品质、压降、流量及其构造、故障率、FESTO电磁阀厂家信用和售后服务等因素,才能达到经济实用的目的。
电磁阀线圈的温度是否在产品适应的温度范围内,这个可以参考电磁阀产品的说明书,一般在说明书上都有电磁阀的工作和环境温度的具体说明。如果没有可以根据型号咨询生产厂家。
    一般稍微有点发热的电磁阀属于产品工作的正常现象,只要不超过一定的温度就没事,这点用户可以放心。
    电磁阀产品有常开和常闭型两种,如果用户使用的是常闭电磁阀,而实际工作的时候却是常开,这很容易造成电磁阀的线圈过热现象。而且如果是这个原因的话,只能更换新的电磁阀产品,所以用户的型号选择很重要。如果FESTO电磁阀的线圈有装节能保护模块(节能模块的作用是节能和电磁阀线圈的降温),而这个节能保护模块出现故障问题,也会导致线圈的发热。

德国费斯托FESTO电磁阀线圈连接和故障维护


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