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- 产品名称:norgren拉杆气缸结构及用途
- 产品型号:TRA/802125/M/330
- 产品展商:NORGREN
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- 发布时间:2026-01-28
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简单介绍
norgren拉杆气缸结构及用途
缸内有与活塞杆相连的活塞,活塞上装有活塞
密封圈。为防止漏气和外部灰尘的侵入,前缸盖上装有活塞杆密封圈+和防尘密封圈。这种双作用气缸被活塞分成两个腔室:有杆腔(简称头腔或前腔)和无杆腔(简称尾腔或后腔)。
产品描述
norgren拉杆气缸结构及用途
材料 - 活塞头密封件 氟橡胶 (FKM)
材料 - 活塞杆 不锈钢 (马氏体)
氟橡胶密封件可在*达150°C的温度下运行
开关可安装在拉杆支架上
可调节缓冲以适应应用需求
单作用气缸在缸盖一端气口输入压缩空气使活塞杆伸出[或缩回),而另一端靠弹簧力、自
重或其他外力等使活塞杆恢复到初始位置。单作用气缸只在动作方向需要压缩空气,故可节
约一半压缩空气。主要用在夹紧、退料、阻挡、压入、举起和进给等操作上。
根据复位弹簧+位置将作用气缸分为预缩型气缸和预伸型气缸。当弹簧装在有杆腔内时,由于
弹簧的作用力而使气缸活塞杆初始位置处于缩回位置,我们将这种气缸称为预缩型单作用气
缸;当弹簧装在无杆腔内时,气缸活塞杆初始位置为伸出位置的称为预伸型气缸。
***、稳定性和可靠性
介质 压缩空气
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较*的加工精度和的形状尺寸。
工作温度 -20 ... 150 °C,-4 ... 302 °F
工作压力 1 ... 16 bar,14 ... 232 psi
标准 ISO 15552
接口尺寸 G1/2
气缸直径 125 毫米
行程长度 250 毫米
操作方式 双作用
缓冲装置 自适应缓冲系统 (ACS)
磁性/非磁性 磁性
理论作用力 7363 牛
材料 - 缸体 阳极氧化铝
norgren拉杆气缸结构及用途