以现代客机**制造技术为例，目前国内行业可以借鉴。美国波音公司正在开发的以波音787为代表的现代**客机，提出了“更好、更快、更经济、更绿色”的发展目标。因此，这种客机采用了许多新技术、新工艺和新材料。仅各种纤维增强合成材料就占飞机重量的50%以上，这是客机发展史上的一次里程碑式的飞跃。鉴于这种客机在未来制造中可能面临的新的困难和挑战。波音公司已经建立了一个全球开放的研究机构，叫做**制造技术研究中心(AMRC)。该研究中心应汇集全球力量，为制造**客机提供新手段、新方法、新工具和新技术。在表达中心的全球合作伙伴中，有几家跨国工具企业令人印象深刻。对我们有什么启发？凭借波音及其全球合作伙伴的强势地位和深厚的技术积累，完全有资格说自己已经占据了航空制造技术的位置。但在这种强势地位下，波音依然保持着兢兢业业的态度，没有固步自封的想法。它继续与全球合作伙伴团结一致，一步步努力学习，试图将新一代航空制造技术推向更高水平。这个例子应该给我们国内制造业一些深刻的启示和教训。
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