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实现延长刀具的寿命

日期:2024-05-14 17:02
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摘要:近年来,难加工材料的加工在许多领域发展迅速。作为专注于高科技材料加工研究的三菱材料,很早就开始了以加工难切材料为主题的产品开发项目。其中,航空工业中用于加工高温合金和钛合金的车削刀片已成为主要研发目标之一。 针对难熔合金和钛合金加工中切削刃边界缺陷这一关键问题,“抑制切削刃边界缺陷,实现刀具长寿命”是三菱材料的主要课题。 首先,在刀片形状和结构方面,抑制刃口边界缺陷最有效的因素是前角和刃口珩磨尺寸之间的平衡。为了实现长寿命,有必要持续抑制边界缺陷,直到该过程中的所有处理完成。经过反复试...
近年来,难加工材料的加工在许多领域发展迅速。作为专注于高科技材料加工研究的三菱材料,很早就开始了以加工难切材料为主题的产品开发项目。其中,航空工业中用于加工高温合金和钛合金的车削刀片已成为主要研发目标之一。

针对难熔合金和钛合金加工中切削刃边界缺陷这一关键问题,“抑制切削刃边界缺陷,实现刀具长寿命”是三菱材料的主要课题。

首先,在刀片形状和结构方面,抑制刃口边界缺陷最有效的因素是前角和刃口珩磨尺寸之间的平衡。为了实现长寿命,有必要持续抑制边界缺陷,直到该过程中的所有处理完成。经过反复试验,得出了多种适用于高温合金各种工况,既有锋利度又有边缘强度的最佳叶片形状,主要是FS/LS/MS/RS。其次,在材料开发方面,从硬质合金基体到涂层进行了新的开发和升级。**PVD涂层为“高Al-(Al,Ti)N单层涂层”,Al含量远高于以前的(Al,Ti)N,表面膜硬度和耐热性提高,在高温合金加工中可达到最大效果,前后刀面耐磨性优异。并且摩擦系数低,可以发挥优异的抗粘连性。与以前的产品相比,性能提高了25%以上。高质量材料和最佳切削刃形状的结合进一步提高了难以切削材料的刀片性能(如图所示)。

优良材料和最佳切削刃形状的结合进一步提高了用于难切削材料的刀片的性能

MP/MT90系列作为车削用的ISO刀片系列,有多种形状可供选择。针对难切削材料日益增长的加工需求,2020年新增了重视刀尖稳定性的MP9025材料,完成了从精加工到粗加工,从连续切削到断续切削的多种材料与断屑槽的结合。其优异的加工性能和可靠的产品稳定性在航空航天、医疗等行业赢得了较高的价格。

具体行业及加工材料如下:航空航天行业发动机零部件及其他零部件主要由Inconel718、Wasploy合金、HAYNES合金、高温镍基合金GH2132等制成。涡轮壳体、涡轮增压器系统零件、中间壳体、发动机排气管、节气门等加工。在汽车行业,主要包括双相不锈钢、耐热钢1.4837和21-4NWNB(高温合金);医疗行业的各种骨科零件,主要由Ti-6Al-4VELI等钛合金制成;以及材料为不锈钢如SUS304和SUS316的一般加工工业。

接下来,我们将向您展示几个具体的芯片案例。比如在国内某超耐热合金航空零件的加工中,三菱的MP9005刀片PK欧洲品牌产品无毛刺,尺寸变化小,切削性能明显,价格优势很大。在沉淀硬化不锈钢航空零件的情况下,三菱MP9015的切削阻力低,断屑性好,比日本同类型产品长50%。在航空航天领域难度较大的镍基合金间歇加工对比中,在同等条件下,采用2020年新引进的MP9025,刀片具有优越的抗断裂性能,使用寿命是原日本品牌的2.5倍。在汽车零部件涡轮壳端面的粗加工中,三菱的MP9015配合RS断屑器,加工稳定性明显高于欧美某品牌,价格优势大,大大降低了客户成本。在发动机气门圆弧面的加工中,MP9015 MS的切削速度提高了60%,使用寿命是原日本品牌的1.5倍。在医疗行业钛合金零件的加工案例中,采用了三菱无涂层的MT9005材料,叶片表面采用镜面处理,提高了抗粘连性,加工稳定性好,使用寿命翻倍。工具的数量三菱材料一直致力于高科技材料加工的研发。对于难切削材料,它不仅在车削方面表现**,近年来还推出了新的钻铣产品,在全球各个地区都获得了良好的反馈。


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