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技术文章

耦合器液压拉马操作说明

耦合器液压拉马操作说明:

先拆除偶合器的制动器,梅花形弹性块和半轴节。旋上合适的螺纹联接拉管,插入顶杆,再联接千斤顶接上油管,拧紧油泵上的增压卸载阀揿动手柄,当千斤顶升至有效行程后,松开油泵上的增压卸载阀让千斤顶活塞自行回位,换上增长顶杆继续拆卸。

 

注意事项:

1、螺纹联接拉管一定要旋到内螺纹跟部保证有足够的接力,否则会损坏偶合器和拉具。

2、拆卸过程中有突然升压现象(即油泵揿手操作力突然增大),应及时拆开检查,有无卡死现象或千斤顶行程到位。

3、油泵千斤顶及油管应保证长期清洁,油箱内保证有足够的油量,千斤顶应完全复位。

 

液压耦合器检修:(供参考)

液压耦合器在运行20000小时或5年以后应进行大修,对其解体和重新组装的基本步骤如下:

 

1.排空工作油后的步骤:

(1)打开润滑油滤网并检查和清洗。

(2)拆下联轴器并检查。

(3)检查输入轴、输出轴的径向跳动。

(4)从箱体上拆下滑动调节器及传动杠杆。

(5)拆下辅助润滑油泵及电机。

(6)拆下辅助工作油泵及电机。

2.拆下并吊开箱盖后,检查齿轮的啮合情况。

 

3.拆下并解体输入轴及转子部件以后的步骤:

(1)检查泵轮和涡轮(叶片共振试验)。

(2)拆下轴承情况,测量轴承间隙。

(3)检查勺管机构的磨损情况。

(4)检查易熔塞,必要时更换新备件。

(5)重新研刮轴瓦后回装(必要时研磨轴径)。

(6)清理转动外壳内的积油及污垢。

4.将各密封面涂上密封胶(耐温130℃)。

5.重新组装转子部件。

6.清理油箱、箱座及箱盖。

7.将输入轴及转子部件装回箱座上。

8、装上并紧固好箱盖后的步骤:

(1)回装好辅助润滑油泵及电机。

(2)回装辅助工作油泵及电机。

9.装上滑动调节器并加油润滑。

10.检查耦合器与驱动电机、泵的对中,并做好记录。

11.清洗并检查冷油器后进行耐压试验。

12.将油箱及冷油器灌油至要求的位置。

13.完成上述工作并检查仪表正常后,即可进行试转,在试转前应进行如下检查: 

(1)起动备用工作油泵,看能否正常工作。

(2)当工作油压高于0.25MPa时,工作油排到冷油器、备用工作油泵应断开。

(3)起动备用润滑油泵,看润滑油压能否达到规定的0.25MPa。

14.在试运转过程中应进行如下检查:

(1)听诊齿轮传动装置是否有不正常撞击、杂音或振动。

(2)检查各轴承温度不得超过70℃。

(3)检查各轴承、齿轮的润滑油的入口温度不得超过45-50℃。

(4)检查耦合器工作油温度不得超过75℃。在冷油器的冷却水温度很高且滑差较大时,允许在运行中短时间内的工作油温度达到110℃。

(5)检查油箱的油温度不得超过55℃。

(6)每隔4小时将耦合器的负载提高额定的25%,直至液力耦合器满负荷工作后,将驱动电机电源切断,检查液力耦合器的齿轮啮合情况并记下齿在长、宽上的啮合印记所占的百分比。

(7)清理油过滤器,检查沉积在过滤器中的沉淀物的性质。

(8)在试运行完成后,将油箱中的油**更换为清洁的。

(9)发现齿轮传动装置运行异常时,必须找出原因并予以排除。

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