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洛氏硬度计的用途与使用范围
HR
2.洛氏硬度计的规格、技术参数及技术指标
2.1初试验力:98.1N(10kgf)
2.2总试验力:
a.588.4N(60kgf) b.980.7N(100kgf) c.147lN(150 kgf)
2.3洛氏硬度标尺:A、B、C
标尺B:30~130
2.4压头规格
a.金钢石圆锥压头:锥角120°,锥顶圆半径R<O
b.钢球压头:钢球直径 Ф1.5875毫米
2.5试件*大高度 200毫米
2.6压头主轴中心至机架*大距离 150毫米
2.7外形尺寸(长×宽×高) 466×250×618(毫米)
2.8净重 约80公斤
3、洛氏硬度计的工作条件
硬度计在下列条件下正常工作
a.在室温10~
b.相对湿度≤80%
c.在稳固的基础上正确安装
d.在周围无振动、无腐蚀性介质和无强磁场干扰的环境中
4、洛氏硬度计的结构特征与工作原理
4.1洛氏硬度试验原理
洛氏硬度试验方法是用金刚石圆锥压头或钢球压头,在98.1N(10kgf)初试验力和
588.4N(60kgf)、980.7N(100kgf)、147lN(150kgf)总试验力(即初试验力加主试验力)先
后作用压入试样,经规定的保持时间后,卸除主试验力而保留初试验力时的压入深度与初试验力作用下的压入深度之差来计算硬度值,深度差越大,则硬度值越低;深度差越小,则硬度值越高。
4.2 洛氏硬度试验过程
图中:
hl一表示在初试验力作用下,压头压入试样的深度(mm)
h2一表示在总试验力作用下,压头压入试样的深度(mm)
h3一表示卸除主试验力而保留初试验力时压头压入试样的深度(mm)
e一压头压入试样的深度差(mm):h3一h1
4.3洛氏硬度的计算
HR=K-=K-
式中K为常数,当采用金刚石圆锥压头时,K值为100
当采用钢球压头时, K值为130
C为常数 值为
4.4洛氏硬度标尺适用范围
表1
| 符 号 | 压头 | 试验力(N) | 度盘刻度 | 标尺应用范围 | 应用举例 | ||
| 标尺 | 硬度值 | 初试验力 | 总试验力 | ||||
| A | HRA | 金刚石 | 98.1 | 588.4 | 黑(C) | 20-88 | 硬质合金、表面渗碳淬火钢 |
| B | HRB | Ф1.5875钢球 | 98.1 | 980.7 | 红(C) | 20-100 | 软钢、铝合金、铜合金、可锻铸铁 |
| C | HRC | 金刚石 | 98.1 | 1471 | 黑(C) | 20-70 | 淬火钢、调质钢、合金钢 |
4 .5硬度计结构性能简述
硬度计由机架、加荷机构、测量指示机构及试台升降机构等部分组成。
机架为一封闭的壳体,除试台升降丝杠及主轴座的一部分外,其它机构均装在封闭的壳体内,可以防尘埃。
加荷机构由压头主轴系统、加荷杠杆、砝码、缓冲器以及操纵连杆和操作手柄等组成。
硬度计的初试验力98.1N由主轴、加荷杠杆、吊杆等零件重量以及指示器的测量力和指
示杠杆对主轴的作用力等共同组成。初试验力可由调整块(1)来调整,以达到产品标准要
求。当旋转手轮,升起试台,试件与压头接触,并继续上升至指示器(6)小指针指示红点
处,大指针指示标记B与c处时(这时加荷杠杆应处于水平位置)即表示初试验力已加好。
总试验力由初试验力和通过加荷杠杆放大后的砝码作用力(即主试验力)所组成。在缓冲器的托盘上放着一组砝码(10;ll;13)。当活塞下降时砝码也随同下降,砝码的重量便作用到加荷杠杆上,于是压头上就受到总试验力的作用,当选用不同配置的砝码时,可以得到三种不同的总试验力。
缓冲器的作用,主要为主试验力施加时,能保持一定的速度并避免;中击。调节缓冲器上的油针9,即可控制施加试验力时间在4~6秒之间。
操作手把(8)专用于主试验力的施加及卸除。手把上的偏心轴通过连杆等零件与缓冲
器的托盘相连接。当手柄向后推倒时托盘与砝码同时下沉,砝码在下沉过程中,被吊盘吊住。主试验力便通过杠杆、吊环及加荷杠杆均匀地作用到压头上。当手把向前板回时,由于砝码被缓冲器的托盘托起,于是作用在压头上的主试验力被卸除。但是98.1N的初试验力仍作用在压头上。
测量指示机构由调整螺钉(4)、小杠杆(3)、接头、指示器(6)等零件组成。它既是
反映初试验力是否加上的装置,又是测量硬度值读数的装置。当施加初试验力时,试件顶起压头主轴,通过杠杆、小杠杆等使指示器指针顺时针方向转至小指针指于红点处,大指针指于标记B与c处时,表示初试验力已加好。施加总试验力,主轴在总试验力作用下,使压头匀稳的压入试件,此时由于主轴的下降,通过小杠杆反映到指示器上,大指针作逆时针方向旋转至某一位置。保持总试验力约lO秒钟后,卸除主试验力,试件压坑部位材料弹性恢复,使主轴向上移动,经小杠杆带动指示器上的大指针,作顺时针方向转动至停止,此时大指针所指刻度盘上的读数,就是试件的硬度值。
试台升降机构,由丝杠、手轮及试台等零件组成。