宝马汽车历经三年投资1.3亿欧元的新能源与环境测试中心（The new Energy and Environmental Test Centre）终于在今年2010年1月落成，宝马工程师们在试验室中制造天气，使测试项目变得可选，不再受制于外界环境的限制，可以减少BMW原型车的运输成本与时间，测试成本也会大幅度减少，但是测试的效率与成效却能够同步提升，估计在八个小时之内，就可以让一辆BMW原型车经历全球各种不同天气的完整测试。提高了BMW新车开发提高效率
BMW的三个热力学风洞虽然在结构上基本相同，但是在一些具体的细节上还有一些不同，所以BMW给这三个风洞起了不同的名字，我们一一了解一下.1号风洞，环境风洞（Environmental Wind Tunnel）温度从零下20度到零上50度，相对湿度5到95%（零上5度以上才可控），雪天模拟车速可达160km/h，雨天模拟车速可达250km/h。