RFID地感停车场无线车辆检测

发布时间：2012-08-16

　随着城市的飞速发展和市民生活水平的提高，城市各种车辆数量不断增长，随之而来的则是城市主要商区和居民区的停车场车位的需求相应增加，上海于2005年就已规划在全市范围内几个主要的交通枢纽地段建立大型的立体停车场。大型停车场的兴建将有助于改善停车位紧张状况，但同时也带来大型停车场的管理难题。如上海港汇广场的停车场，停车位置将近1200个，偶尔停入车的车主经常因为搞不清原来停车位置从而花上半个多小时来查找自己的车辆。为了能够实现对大型停车场停车位的实时检测，即检测某车位上是否停了车辆，应运发展出了多种技术，其中以超声波检测技术应用*广泛：将超声波探头置于车位正上方，预先计算和调整探头跟地面的距离，若有车辆停入，则超声波探头能够探测到探头离“地面”（车顶）的距离被改变，告知后台该车位有车辆停入。探测精度相对较高，此技术在国外和一些发达城市普遍采用，但应用上却有着一定不足，一是超声波散射反射问题比较严重，比如倾斜的车窗，停车不到位的很有可能反射超声波，将相邻车位的信号接收产生误判现象；二是安装，超声波探头必须安装在每个车位正上方，施工量不但大，且不美观；三是成本高，进口探头（国产探头往往达不到技术要求）价格都在200-300美金左右，成本的压力严重限制了此方案的推广。

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