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舟山电力局打造海缆运行监控一体化平台

舟山电力局打造海缆运行监控一体化平台

实现海缆“零锚损” 保障电网**运行

5月22日，新建设的输电线路（海缆）状态监控中心在浙江舟山落成，舟山电力局原有的雷达监控系统、远程视频监控系统、警示标志遥测系统、远程语音告警系统和AIS（船舶自动识别系统）监控报警系统得到升级，进一步推进海缆运行监控一体化系统平台建设。

　　受特殊的群岛地理环境影响，舟山市与大陆及岛际间多采用海底电缆供电，舟山电力局共管辖35千伏及以上输电海缆27条，总长度达336.6千米。近年来，由于航行、修造、停港、施工的船只逐年增多，海缆锚损威胁持续增加。面对严峻的**形势，舟山电力局于2007年开始采用远程视频监控等技术对海缆进行监管，逐步建成并完善了以一个海缆运维专业班组为基础、五项海缆运维技术监控系统为支撑、一个海缆监控中心为依托、一项海缆行业标准为指导、两项海缆应急联动机制为保障的海缆防外损综合体系。其中，海缆运维技术监控系统包括雷达监控系统、远程视频监控系统、警示标志遥测系统、远程语音告警系统和AIS（船舶自动识别系统）监控报警系统；一个中心是指线路状态监测中心，重点负责对海缆运行状态进行24小时监控，并协调和指挥海缆突发事件的应急处理；两项应急联动机制是指《海缆突发事件应急处理机制》和《海缆突发事件应急联动机制》。

　　建立海缆防外损综合体系后，舟山电力局每年发现并制止的各类船舶威胁海缆行为达百起以上，5年来避免海缆外力损坏事故超过三十次，已连续5年实现输电海缆“零锚损”，即未发生因船只抛锚导致海缆发生事故，有力促进了舟山电网**可靠运行。同时，该局还获得《用于海底电缆免受过往船舶损坏的监控装置》和《用于海底电缆免受过往船舶损坏的监控办法》两项发明**，并编制完成电力行业标准《海底电力电缆运行规程》。

　　在此基础上，舟山电力局进一步完善海缆运行监控一体化系统平台建设。该平台完全整合了海缆运维技术监控系统，并充分应用国内监控报警领域*先进的电子海图、AIS信息、光电感应、热成像视频监控等设备或系统的功能和技术，实现功能互补和系统联动，提高对监控区域船舶的识别率，提醒船只在禁锚区内不得锚泊。该平台建成后，可有效屏蔽各种因素引起的误报警，并对海缆进行一体化监控，利用综合监控报警技术手段防止海缆锚损等事故的发生，也可为海缆瞭望台实现无人值班创造条件。

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