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GE检测飞机引擎过程

 GE检测飞机引擎过程

   飞机引擎需要运作于非常极端的环境:上万英尺高空和极其严寒的天气,冰雪都能够造成致命威胁。为了确保用于波音747大型喷气式客机的GEnx引擎不出错,通用电气赶赴位于其加拿大温尼伯的航空发动机测试和研发中心进行测试。在那里,巨大的风扇、风洞和其它高科技设备可模拟出4万英尺高空的飞行环境,以此确保飞机引擎能够应对会面临的各种情况。摄影师对该测试中心的不同区域进行了拍摄,近距离观察整个测试流程。

1.该测试中心位于加拿大温尼伯,该城市很适合营造飞机引擎在高空会面临的严寒环境。 

2.整个测试中心占地12.2万平方英尺。 

3.现场温度*低可至华氏零下20度(近零下29摄氏度)。 

4.7个大功率风扇的风速*高可达每小时65英里。 

5.引擎置于风扇之前进行测试。 

6.通用电气的设备可以形成飞机引擎在飞行过程中会遇到的冰云等气象条件。 

7.制冰舱周围的灯环方便观察夜间测试结果。 

8.从制冰舱看GEnx引擎 

9.测试期间,摄像头捕捉图像的速度*高可达每秒500帧。 

10.通用电气航空集团的高速成像工作室 

11.这些图像可帮助通用电气工程师了解冰如何在引擎风扇的叶片和旋转器结成。 

12.这些图像可帮助通用电气工程师了解冰如何在引擎风扇的叶片和旋转器结成。 

13.未来几年温尼伯测试中心将用于测试空中客车(Airbus)A320neo和波音737MAX喷气式客机的引擎。 

14.进行低温测试过后,GEnx引擎进入夜间休息。


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