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为什么在变压器空载试验中要采用低功率因数的瓦特表?

为什么在变压器空载试验中要采用低功率因数的瓦特表?

有的单位在进行变压器空载试验时,不问瓦特表的额定功率因数为多少,拿起来就测量。例如有用D26—W、D50—W等型cosφw=1的瓦特表来测量的,殊不知前者的准确度虽达0.5级,后者甚至达到0.1级,但其指示值反映的是U、I、cosφ,三个参数综合影响的结果,仪表的量程是按cosφw=1来确定的。而在测量大型变压器的空载或短路损耗时,因为功率因数很低,甚至达到cosφ≤0.1,若用它测量,则势必出现瓦特表的电压和电流都已达到标准值,但表头指示值和表针偏转角却很小的情况。如要指示清楚些,就可能造成某一线圈过载。另外,在瓦特表内因无相间补偿线路,帮给读数造成很大的误差。
举一个例子来说明这个问题。若被测量的电压和电流等于瓦特表的额定值100V和5A,当瓦特表和被测量的功率因数皆等于1时,则瓦特表的读数为满刻度100格,功率常数等于5W/格。若被测量的功率因数为0.1时,同样采用上面那只功率因数等于1的瓦特表来测量,则瓦特表的读数便只有10格。很明显,在原来的1/10刻度范围内读出的数其准确性很差。假如换用功率因数也是0.1的瓦特表来测量,则读数可提高到满刻度100格,功率常数为0.5W/格。从两个读数来看,采用低功率因数的瓦特表读数误差可以减小很多。

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