新能源汽车电池测试
在全球新能源汽车发展热潮推动下，随着汽车传统技术与先进的电子技术、信息技术和智能化技术的深度融合，新能源汽车这一高科技产品必将成为代表汽车工业技术研发和工业制造高水平的重要标志。
2014年被视为新能源汽车发展的元年。在2009年到2012年间，我国⽣生产新能源汽车共1万多辆，2013年⽣生产两万多辆，2014年增长到8万多辆，其中12⽉月份就⽣生产了2.17万辆。这种爆发式增长，使得电动汽车和中国市场再次成为国内外业界关注的焦点。
新能源汽车能⾛走多远，很⼤大程度上取决于动⼒力电池，其成本约占总成本的30%-50%，甚⾄至更⾼高。可以说，谁掌握了动⼒力电池关键核⼼心技术，谁就掌握了发展新能源汽车的主动权。以锂电池为例，锂电池芯在卷绕或叠片过程中会不可避免的出现料尘混入，卷绕不齐，绝缘隔膜破损等问题，这些都会导致锂电池的**隐患，且检测困难，目前行业内的检测设备和方法不够完善，不合格品的检出率不是很理想。青岛仪迪IDI91系列锂电池芯短路测试仪是一款具有强大功能，**性能的专用锂电池芯短路测试仪器。它不同于传统的高压测试方法，而采用了先进的脉冲高电压冲击技术。擅长于在极短的时间内检测出常态下很难检测出的短路和微短路电池芯**品。
未来以锂电池、铅酸电池、镍氢电池、燃料电池为主的动⼒力电池⾏行业的整合竞争将进一步加剧，先进的动⼒力电池技术抢占市场的步伐将更加快速，国内外的贸易对接及技术交流将更加频繁，政策、市场、技术这三重⼒力量将共同推进中国电动车动⼒力电池的品质升级及产业提升。