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WBXW6000B大钳口多功三相相位伏安表更新换代十次,每次都有大不同


WBXW6000B大钳口多功三相相位伏安表更新换代十次,每次都有大不同一、规则及注意事项

感谢您购买了本公司三相数字相位伏安表,在你初次使用该仪器前,为避免发生可能的触电或人身伤害,请一定:详细阅读并严格遵守本手册所列出的规则及注意事项。

本仪器属带电工作设备,为了你的请准守国家生产的相关规定,严格按电力工作进行规程操作。

注意本仪表面板及背板的标贴文字及符号

使用前应确认仪表及附件完好,无破损、裸露及断线才能使用。仪表后盖及电池盖板没有盖好禁止使用,仪表在使用中,机壳或测试线发生断裂而造成金属外露时,请停止使用。

不能用于测试高于600V的电压,请勿在强电磁环境下使用,以避免影响仪器正常工作,禁止在易燃性及危险场所测试。

确定导线的连接插头已紧密地插入接口内,相位测试时请注意方向。测试线必须撤离被测导线后才能从仪表上拔出,不能手触输入插孔,以免触电。

请勿用潮湿手操作仪器,或将其暴露砸雨水中,仪表于潮湿状态下,请勿使用。

请勿于高温潮湿,有结露的场所及日光直射下长时间放置和存放仪表。

保持产品表面清洁和干燥,不能用腐蚀剂或粗造物清洁,须用软布(如眼镜布),沾清洁防锈湿类的润滑剂,轻轻擦试电流钳即可。

请勿撞击、跌落仪器,以避免仪表和电流钳受冲击,损坏仪器,尤其是钳口接合面。

注意本仪表所规定的测量范围及使用环境。

严禁私自使用、拆卸、校准、维修本仪表,必须由有**资格的人员操作。

手册中的“”乃警告标志,使用者必须依照本手册内容进行操作。

手册中的“”等危险标志,使用者必须严格依照本手册内容进行操作。


WBXW6000B大钳口多功三相相位伏安表更新换代十次,每次都有大不同二、简介

三相数字相位伏安表是我公司钳形系列仪表的新产品,该仪器是一种全数字化、多功能、高精度、智能化的多参数工频测量仪器。该仪器应用新微处理器技术和数字信号处理技术,以直接交流采样法实现工频电参数测量(如电压、电流有效值,有功、无功功率、视在功率、工频频率、功率因数,相位关系等),判别变压器接线组别、感性、容性电路,测试二次回路和母差保护系统,读出差动保护各组CT之间的相位关系,检查电度表的接线正确与否,该表采用钳形电流互感器转换方式输入被测电流,因而测量时无需断开被测线路。为用电检查人员提供一种准确、便捷的新型电力仪表。

三相数字相位伏安表又名智能型三相数字相位伏安表、多功能三相数字相位伏安表、三钳数字相位伏安表等,适用于电力、石化、冶金、铁路、工矿企业、科研院校、计量部门等。尤其适用于电能计费系统及继电保护系统。

 

WBXW6000B大钳口多功三相相位伏安表更新换代十次,每次都有大不同三、基本功能简介

采用大屏幕高背光显示,能清晰显示仪器的工作状态和测试参数,操作极为方便。

测量三相电压、电流、相位、频率、有功功率、无功功率、视在功率、功率因数及及总和功率。

测量电网频率和相序。

小电流20mA测量相位,非常适用于新装用户投运后无负荷时检查接状况,仪器测量精度高,测量范围宽。

自动判别变压器绕组、容性和感性负载,并判别三相三线及三相四线错误接线。

数据静态保存功能,可保存400组数据。

 

WBXW6000B大钳口多功三相相位伏安表更新换代十次,每次都有大不同四、电气符号

WBXW6000B大钳口多功三相相位伏安表更新换代十次,每次都有大不同五、技术指标

1.基本工作条件

(1)环境温度:(23±5)℃

(2)环境湿度:(45~75)% RH

(3)被测信号波形:正弦波、β=0.02

(4)被测信号频率:(50±0.2)Hz

(5)被测载流导线在钳口中的位置:居中

(6)测相位频率相序时和测功率功率因数时电流幅值:5A±0.2A

(7)测相位频率相序时和测功率功率因数时电压幅值:220V±20V

(8)外参比频率电磁场干扰:应避免


2.额定工作条件

(1)环境温度:(-15~+45)℃

(2)环境湿度:(0~90)% RH

(3)海拔高度:小于1500米

(4)被测信号波形:正弦波、β=0.05

(5)被测信号频率:45-65Hz

(6)测相位频率相序时和测功率功率因数时电流幅值:20mA~1000A

(7)测相位频率相序时和测功率功率因数时电压幅值:20V~600V

(8)被测载流导线在钳口中的位置:任意位置

“原来这条路堵的厉害,别说车了,有时候人都不好过去,更要命的是救护车堵在路上过不去,改造以后我想这条路就能通畅了。”住在附近的居民齐秀珍对记者说。

据了解,近700米长的安贞路为城市主干路,是通往安贞医院、华联商圈的交通要道,由于该路段较为繁华,常年停车资源紧张,道路拥堵不堪,早已成为附近居民日常出行的一块“心病”。

安贞路90年代建成了道路中间绿化带。随着停车需求增加,2000年前后,绿化带北、中两部分改建为停车场,可停车240辆。但随着汽车保有量的增加,这里的停车场不仅不能满足日常停车需求,还由于占地面积大,严重影响了道路通行能力。

为破解该区域拥堵难题,朝阳区采取了“疏通一点、打通一线、畅通一片”的整治提升思路。其中,疏通“一点”,是指以安贞医院为突破点,区城管委、交通支队等部门与安贞街道共同努力,协商华联商厦、新华阳光等停车资源相对充足的楼宇的400余个车位开展错时停车,供安贞医院员工以及部分周边居民停车。而安贞医院内地面约300个车位和安贞路两侧即将施划的约170个车位,白天将用于满足就诊者停车需求。此外,医院内正在计划增建停车楼,可净增约200个车位。

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