磁粉探伤检测的结果评定以观察到磁痕显示为前提，而飞机上某些部位因为结构复杂等原因却很难直接观察到磁痕显示。为了解决这类难题，美国Convair航空会司在20世纪70年代初，*了磁像胶探伤法(MRI),该决是将黑磁粉弥散于室温硫化硅稼胶液中，加入固化剂后，倒入经适当围堵的受检部位，磁化工件，在缺陷漏磁场的作用下，磁粉在棣胶液内迁移和排列。取出固化的棣胶铸型，即可获得一个含有缺陷磁痕显示的橡胶铸型，可放在光学显微镜下观察，进行磁痕的分析和评定。这就是橡胶铸型磁粉探伤法.
我国航空工业部的郑文仪在MRI法的基础上发明了一种新型的无损检浏方法，它是将磁粉检测与橡胶铸型(Rubber Cast)结合使用，采用利磁法磁粉检浏，将检测出来的缺陷磁痕显示“复制”在(镶嵌在)室温硫化硅橡胶加固化剂所形成的固化橡胶铸型表面，再对橡胶铸型上复制的磁痕显示用目视或在光学显微镜下观察.进行磁痕分析和评定。故命名为
橡胶铸型磁粉探伤法的介绍