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技术文章

CAN/LIN总线教学工具

                          CAN/LIN总线教学工具

CAN,全称为“Controller AreaNetwork”,即控制器局域网,是国际上应用*广泛的现场总线之一。*初,CAN被设计作为汽车环境中的微控制器通讯,在车载各电子控制装置ECU之间交换信息,形成汽车电子控制网络。比如:发动机管理系统、变速箱控制器、仪表装备、电子主干系统中,均嵌入CAN控制装置。

CAN是一种多主方式的串行通讯总线,基本设计规范要求有高的位速率,高抗电磁干扰性,而且能够检测出产生的任何错误。当信号传输距离达到10Km时,CAN 仍可提供高达50Kbit/s的数据传输速率。

由于CAN总线具有很高的实时性能,因此,CAN已经在汽车工业、航空工业、工业控制、**防护等领域中得到了广泛应用。

LIN协会创建于1998年末,*初的发起人为宝马、Volvo、奥迪、VW、戴姆勒-克莱斯勒、摩托罗拉和 VCT等,五家汽车制造商,一家半导体厂商以及一家软件工具制造商。该协会将主要目的集中在定义一套开放的标准,该标准主要针对车辆中低成本的内部互联网络(LIN, local interconnectnetworks),这些地方无论是带宽还是复杂性都不必要用到CAN网络。LIN标准包括了传输协议的定义、传输媒质、开发工具间的接口、以及和软件应用程序间的接口。LIN提升了系统结构的灵活性,并且无论从硬件还是软件角度而言,都为网络中的节点提供了相互操作性,并可预见获得更好的EMC(电磁兼容)特性。

随着CAN/LIN总线应用越来越普及,CAN/LIN总线已成为现场总线领域中重要的组成部分。大量的教科书,参考书为应用者提供了很好的指导作用。大量的在校学生在学习CAN/LIN。总线的时候,除了学习课本知识以外,实验也是不可缺少的一部分。在实验平台上,学生可以实际观测CAN/LIN信号,了解具体的通信协议的实现过程。这也是学习,掌握CAN/LIN总线的*快方法。

德国PEAK致力于现场总线生产以及解决方案提供,产品包括各种CAN硬件接口, 用于CAN硬件的软件开发工具,以及相关应用类软件,还包括电缆,教学用仪器等。

下面推荐两款CAN/LIN总线教学工具
教学平台

 

1.串行总线仿真器,用于教学,演示和测试架构

Serial BusSimulator(串行总线仿真器,SBS)能够产生CAN, LIN, V24, I2C和 SPI总线上的数据流,用来验证硬件以及显示相关的协议架构。

SBS可用于很多场景,比如说协议分析中测量技术,或者关于数字报文传输的教学演示等

特性

ü        数据帧传输模式可切换

ü        系统生成差错数据帧

ü        可生成各种模拟电压,用于显示功能

ü        每种总线系统都可以以两种不同的位速率传输

ü        专用于示波器扫描仪头的连接带

ü        4 mm室内插座,用于接地

ü        USB 供电

供货清单

ü        带有1.5mUSB电缆的串行总线仿真器

ü        PDF 格式的用户手册

2.PLIN-Slave   用于教学,演示和测试架构

PLIN-Slave是一块带有LIN 2.0总线接口的评估板。该板子有**的I/O功能,这些I/O功能可通过控制和显示单元访问。

板子主要用于开发和教学,比如说用于测试或者作为处理LIN协议的教学辅助工具

特性

ü        1个LIN总线 (v2.0), 波特率为19200

ü        基于Melexis公司的MLX80103开发完成

ü        5个数字输入口 (低电平有效), 已被占用

ü        3个模拟输入口(输入可达18 V), 已被占用

ü        4个数字输出口(低电平有效,500 mA)

ü        4个数字输出口(高电平有效,500 mA)

ü        供电电压: 7 - 18 V

ü        工作温度: -40 - +85 °C

可以选择

ü        结实的塑料外壳包装

供货清单

ü        PLIN-Slave 以及相匹配的连接器

ü        PDF 格式的用户手册

这两款工具可用于CAN/LIN教学,演示等,操作方便,有详细的文档指导和技术支持提供。

有任何技术问题可以咨询:

广州虹科电子科技有限公司 电话:  020-3874 4528;  3874 4538   网站:www.hkaco.com

 

 

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