气体涡轮流量计传感器怎么进行维护

      

  气体涡轮流量传感器是一种高精度的气体涡轮流量传感器,它与相应的信号转换器结合可实现流量信号的传输,流量和总流量的显示。这种传感器广泛应用于天然气,空气,煤气等的测量系统。


气体涡轮流量计在管道充满介质的情况下,用万用表测量接线端子ABC之间的电阻值,A-CB-C之间的阻值应大致相等。若差异在1倍以上,可能是电极出现渗漏、测量管外壁或接线盒内有冷凝水吸附。 气体涡轮流量计在衬里干燥情况下,用M 表测A-CB-C之间的绝缘电阻(应大于200M )。再用万用表测量端子AB与测量管内二只电极的电阻(应呈短路连通状态)。若绝缘电阻很小,说明电极渗漏,应将整套流量计返厂维修。若绝缘有所下降但仍有50M 以上且步骤1、检查结果正常,则可能是测量管外壁受潮,可用热风机对外壳内部进行烘干。 气体涡轮流量计用万用表测量XY之间的电阻,若超过200 ,则励磁线圈及其引出线可能开路或接触不佳。拆下端子板检查。 气体涡轮流量计检查XYC之间的绝缘电阻,应在200M 以上,若有所下降,用热风对外壳内部进行烘干处理。实际运行时,线圈绝缘性下降将导致测量误差增大、仪表输出信号不稳定。 如判定传感器有故障,请与厂家联系,一般现场无法解决,需返厂维修。

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