与碱性电池等一次性一次电池不同，二次电池是可以充电并重复使用的电池。与碱性电池和其他用完即弃的一次电池不同，充电电池是一种可重复充电和使用的电池。 充电电池和蓄电池可能比较熟悉。 可充电电池包括铅酸电池和镍氢电池，但使用含锂化合物的锂离子电池（LIB，目前为 LIB）是目前主流的可充电电池。 这一概念由诺贝尔奖得主吉野明于 1985 年提出，并于 1991 年由一家日本公司**商业化，此后，它被广泛应用于我们身边的各种产品中，包括智能手机、笔记本电脑和电动汽车（EV）。 虽然锂电池的性能在各方面都得到了不断改进，使其能够在用电时快速提取足够的能量，充电速度更快，并且更加耐用，但由于材料本身的性能限制，目前锂电池的性能也受到了一定的限制。 因此，人们正在开发新的可充电电池，以取代目前的锂离子电池，例如使用新材料制造电池电极或将电解质转化为固体。 有可能取代现有锂离子电池的充电电池统称为 "下一代充电电池"。
更高效、更小、能够以更高密度储存能量以取代当前锂离子电池的下一代二次电池的开发取得进展的主要原因是，我们的目标是通过将总体温室气体排放量减少到零来实现碳中和。是一项全球运动。开发新一代可充电电池，以更高性能、更小体积和更高密度储存能量，从而取代目前的锂离子电池，其主要原因是全球实现碳中和的趋势，其目标是将总体温室气体排放量降至零。 要实现碳中和，就必须提高太阳能和风能等可再生能源在总体电力消耗中所占的比例。 然而，可再生能源很容易受到气候和天气条件的影响，从而导致供需不匹配。 因此，需要广泛使用高性能的可充电电池来储存所产生的电力。 电动汽车和其他运输机械的发展也需要新一代充电电池。 电动汽车中的电池性能越好，二氧化碳（CO2）排放量越低，就能生产出一次充电可行驶更长路程的汽车，从而更好地取代汽油动力汽车。 除汽车外，用电力取代化石燃料为飞机提供动力的研究也在进行之中。 与目前的锂电池相比，有必要开发能量密度更高、寿命更长的下一代充电电池。 下一代充电电池在资源限制方面也备受关注。 目前锂电池正极使用的钴正变得越来越稀缺，而且储量分布不均还存在地缘政治风险。 锂资源也可能出现短缺。 为了满足对当前锂离子电池所用材料日益增长的需求，并应对与材料采购相关的风险，利用新材料开发下一代可充电电池的工作正在进行中。