汽车的汽油发动机属于点燃式发动机 。它在每次点火时由于高压放电都会导致发动机点火系统中点火线圈和高压点火线等部件周围的磁通量发生变化.汽油机转速表传感器中的电磁线圈能够感应到这种 变化并把这种磁通量的变化转换成频率与发动机点火频率相同的电流脉冲信号。汽油机转速表传感器的安装方式有多种：有的是夹在高压点火线上 .有的是用吸盘将传感器吸在点火线圈上：另外还有非接触式 ，只要将转速表传感器靠近发动机点火系统 。就可以感应到点火信号。汽油机转速表通过将汽油机转速表传感器所采集的点火脉冲信号频率值与所测量发动机的冲程数值以及缸数值进行运算 .就能够得到发动机的转速值。
低压脉冲信号发生器的工作原理。其作用是根据输入的转速表相关信息和设置的转速值产生出相应的低电压脉冲信号 。信号的频率与设定的转速值所对应 的高压点火脉冲频率或喷油频率相等。为达到这个 目的。单片机系统为主体电路构成的装置.利用单片机的定时中断功能来产生电压脉冲信号。系统工作时首先用装置面板上的拨码盘 和按键设置转速表类型 (汽油，柴油机)、发动机缸数、冲程数 、转速等信息 。单片机系统工作时先读取这些信息。并通过运算变换成相应的中断延时时间。与此同时系统开始计时。并在延时时间到达后输出一个脉冲。然后再重复“读取输入 信息一计时一输出脉冲”过程 。如此往复循环。就产生出相应频率的脉冲信号。单片机系统输出的脉冲信号经过驱动隔离电路分别送到高压点火发生器和振动脉冲发生器。
此检定装置适用于检定各种手持式汽车发动机转速表 ，该检定装置经过一段时间的使用 ，达到了预期效果。它主要有以下特点 ：
(1)兼顾了汽油机和柴油机两种转速表的检定 ，适应范围广，精度高，操作简便。工作可靠；
(2)体积小，结构简单，成本较低，易于制造；
(3)有一定推广价值，能够解决计量部门检定手持式发动机转速表的难题。