盐雾腐蚀试验箱产品规格： SE-F单位：盐雾腐蚀系列
SE-FC单位：温湿度盐雾复合系列 SE-PRO单位：步入式盐雾系列
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型号
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SE-F60B
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SE-F90B
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SE-F120B
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SE-F160B
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SE-F200B
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试验室内箱尺寸(cm)
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60x45x40
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90x60x50
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120x80x50
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160x100x50
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200x120x60
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试验室外箱尺寸(cm)
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107x60x118
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141x88x128
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190x110x140
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230x130x140
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270x150x150
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试验室温度
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盐水试验法(NSS ACSS)35℃±1℃/耐腐蚀试验法(CASS)50℃±1℃
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压力桶温度
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盐水试验法(NSS ACSS)47℃±1℃/耐腐蚀试验法(CASS)63℃±1℃
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盐水温度
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35℃±1℃ 50℃±1℃
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试验室容量
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108L
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270L
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480L
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800L
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1440L
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盐水箱容量
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15L
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25L
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40L
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40L
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40L
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盐水浓度
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氯化钠溶液浓度5%或氯化钠溶液浓度5%中每升添加0.26克氯化铜(CuCl2 2H2O)
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压缩空气压力
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1.00±0.01kgf/cm2
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喷雾量
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1.0~2.0ml/80cm2/h (至少收集16小时，取其平均值)
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试验室相对湿度
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85%以上
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酸碱值PH
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6.5~7.2 3.0~3.2
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喷雾方式
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包括连续式喷雾与间断式喷雾
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SE-FC温湿度盐雾复合式系列
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温度范围
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RT~+70℃
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湿度范围
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30%~95%RH
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冷凝干燥温度范围
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RT~70℃ （干加热）
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盐水侵泡温度范围
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RT+10℃~70℃（根据用户需求非标）
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SO2气体产生方式
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选配外置
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SO2气体浓度
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0.1~1%（可调）
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喷雾量
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1.0～2.0mL/h.80cm²
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喷雾方式
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包括连续式喷雾与间断式喷雾
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SE-PRO步入式盐雾复合式系列（满足SE-FC系列技术要求）
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工作室容积
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8m³/16m³/40m³（可依用户需求定制）
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盐雾腐蚀试验是材料及产品耐腐蚀性能评价中常见的一类环境试验，广泛应用于汽车零部件、金属材料、表面涂层、电子元器件等产品的研发与质量验证。
但盐雾腐蚀试验标准众多，ISO、IEC、ASTM、GB/T、JIS等标准体系都有相关测试方法，汽车行业还存在大量由整车企业和行业组织制定的测试规范。
这是因为不同产品所面对的腐蚀环境并不完全相同。除了普通的连续盐雾测试，还有循环腐蚀、湿热、醋酸盐雾、铜加速醋酸盐雾等不同测试方法。
一张表看懂常见盐雾腐蚀测试标准
目前，常见的测试标准主要涉及汽车行业、ISO/IEC、ASTM、中国、日本、德国及英国等标准体系。
1.一张表看懂常见盐雾腐蚀测试标准
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标准体系/企业
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测试方法或标准
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BMW
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BMW CCT；AA-0129；AA-0213、AA-0224；AA-P175、AA-P224；AA-0324、AA-P184
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Chrysler
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LP-461H-122；LP-463PB-52-01
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Ford
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CETP:00.00-L-467；BI-123-03
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General Motors
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GM 4298P、4465P；GMW 14872、GM 9540P
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Honda
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CCT-H/B
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JASO
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M609、M610
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Mazda
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MCT-1M、MCT-2M、MCT-3M
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Nissan
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NES-M0007；NES M0158（CCT-I、CCT-IV）
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Renault /
Nissan
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D17-2028（ECC1）；RNES G-00003、G-00005；RNES G-00006、G-00007
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SAE
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J1563；J2334、J2721
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Toyota
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CCT-C；TSH 2354G；TSH 1555G
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VDA
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VDA 233-102；VDA 621-415
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Volkswagen
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PV 1210
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Volvo
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STD 1027、1375；STD 423-0014；VCS 1027,14；VCS 1027,149
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2.ISO、IEC及其他国际标准
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标准体系
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测试方法或标准
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IEC
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IEC 60068-2-11；IEC 60068-2-52
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ISO
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ISO 4623；ISO 6270-2；ISO 9227 NSS、AASS；ISO 9227 CASS；ISO 14993；ISO 16701
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ASTM
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ASTM B117；B368；D1735；D2247；D2803；D5894；D6899；G85附录1、2、3；G85附录5
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MIL-STD
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MIL-STD-202G、810G、883J、1344、1001.1
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EIA
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EIA 364.26
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3.中国、日本及其他标准
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标准体系
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测试方法或标准
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GB/T
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GB/T 1771；GB/T 2423.17；GB/T 2423.18；GB/T 10125；GB/T 12967.3；GB/T 20853
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GJB
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GJB 150.11A
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T/CSAE
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T/CSAE 71（中国汽车气候耐受性/耐候性测试）
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JIS
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JIS Z2371 NSS、AASS、CASS；JIS H8502 NSS、AASS、CASS、CCT
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DIN
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DIN 40.046
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VG
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VG 95210；VG 95332
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BS
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BS 3900 F4；BS 7479；BS 7479 AASS
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注：以上为相关技术资料中的部分测试方法和标准，并非完整标准清单。部分旧版国家标准可能已经被ISO或IEC等国际标准替代，实际测试应以项目要求及现行有效标准为准。
为什么汽车行业会有这么多腐蚀测试标准？
汽车零部件的实际使用环境往往比单纯的盐雾环境更加复杂。
例如车辆在冬季道路、沿海地区或高湿环境中行驶时，零部件可能同时经历：
盐分→冷凝→湿润→干燥→温度变化
如果仅进行持续盐雾暴露，并不能完全模拟产品在真实道路环境中经历的腐蚀过程。因此，部分汽车行业测试会将盐雾、湿润、干燥等不同环境阶段组合起来，形成循环腐蚀测试。
这也意味着，不同标准对应的测试设备要求并不完全相同。
对于普通盐雾测试，设备需要稳定控制盐雾喷淋、试验温度、盐溶液等条件；而对于循环腐蚀测试，还需要根据标准要求实现不同环境阶段之间的自动切换。
因此，选择盐雾或循环腐蚀试验设备时，不能只看“能不能做盐雾”，还需要看设备能否准确实现目标标准规定的测试条件和测试循环。
赛思/SETH可根据不同产品的材料、使用环境及测试标准要求，提供盐雾、循环腐蚀等环境可靠性测试设备及测试方案，为汽车零部件、新能源产品、电子元器件及金属材料等产品的耐腐蚀性能验证提供环境模拟支持。
技术小知识
NSS、AASS和CASS有什么区别？
在盐雾测试中，经常会看到这三个缩写：
· NSS：Neutral Salt Spray，中性盐雾
·AASS：Acetic Acid Salt Spray，醋酸盐雾
·CASS：Copper-Accelerated Acetic Acid Salt Spray，铜加速醋酸盐雾
三者的主要区别在于试验溶液及腐蚀环境条件不同。
其中，NSS是较为常见的中性盐雾测试方法；AASS在盐溶液基础上加入醋酸环境；CASS则进一步加入铜盐，以获得更强的加速腐蚀作用。
因此，不同盐雾方法不能简单地按照“测试时间越短、标准越严格”进行比较，应根据产品材料、表面处理方式以及对应标准选择合适的测试方法。
