德国SEW减速机漏油原因分析资料有哪些？
如果德国SEW减速机是在使用中发热，温度太高的话，一般来说，这可能是偏心轴承出了问题，有了故障。当然这只是一般情况，其他因素也是要考虑的，比如机器的新买来的，可能组装有不合理的地方，也有可能会有问题出现。当然，这些知识是发现减速机温度故障之后，头脑中要首先形成的反映，但这不代表问题就是出自这个原因。对于摆线针轮减速机的温度问题，可能还有一个重要因素需要考虑，就是润滑油问题，如果减速机缺润滑油，可能也会造成上述问题存在。这就需要去对症下药，因地制宜了。
    当然还有一些其他原因也需要考虑，如果摆线针轮减速机经常超负荷运作的话，也有使温度过高的可能，不过这些因素需要大家不断的分析排除挑选，找出一个*正确的答案。摆线针轮减速机温度过高的原因大家已经找到，然后就是解决方法，对待事物的解决方法有很多，但*直接*简单的，而且是*合理的应该是*好的方法，这属于减速机技术的基本理论，这里就不再过多陈述了。
    总之，对于摆线针轮减速机出现的温度过高的问题，先找出它的原因，如上述的几种可能性，如果这些原因都被排除，那么就去找其他可能影响减速机温度的因素，然后对症下药，给出解决方法，并加以实行。做到这些，处理减速机故障也就得心应手了。
德国SEW减速机是新颖减速传动装置。采用**化，模块组合体系先进的设计理念，具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细等性质。那么在使用中，德国SEW减速机出现漏油，是什么原因造成的呢？
德国SEW减速机漏油原因分析
1、油箱内压力升高 　
在封闭的减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律，随着运转时间的加长，使减速机箱内温度逐渐升高，而减速机箱内体积不变，故箱内压力随之增加，箱体内润滑油经飞溅，洒在减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从哪里渗出。 　
2、减速机结构设计不合理引起漏油 　
如设计的减速机没有通风罩，减速机无法实现均压，造成箱内压力越来越高，出现漏油现象。 　
3、加油量过多 　
德国SEW减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。 　
4、检修工艺不当 　
在设备检修时，由于结合面上污物**不彻底，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。