备胎升降器耐久性能试验台架方辰制造商 FCBT-NJ

1.备胎升降器耐久性能试验台架方辰制造商主要用途：

检测备胎升降器的操作扭矩试验、保持力试验、静力试验、变形试验、耐久性试验等。该试验机上面配备有扭矩传感器，用于测量起重时扭矩的实时变化，电脑软件实时显示曲线，采用三处等分测力传感器，扭矩的变化都能够真实的反应出来，实时采集并记录保存，反复升降 直到到达设定的试验次数结束，中间如果有出现绳索断裂，电脑会判断自动停机，并发出报警声。

2.备胎升降器耐久性能试验台架方辰制造商升降疲劳耐久检测：

该试验机配备有扭矩传感器，用于测量起重时扭矩的实时变化，电脑软件实时显示曲线，采用三个等分测力传感器，扭矩和挤压力的变化都能够真实的反应出来，实时采集并记录保存，反复升降 直到到达设定的试验次数结束，中间如果有出现绳索断裂，电脑会判断自动停机，并发出报警。

3. 备胎升降器耐久性能试验台架方辰制造商结构原理：

升降疲劳检测的原理为：驱动装置都是伺服电机减速机驱动时绳索上升或者下降，增加测力装置，往返设定实验次数，直到实验结束，看升降器结构有无损坏或者破裂，来判定有无达到设计要求。机械保护方面有上、下极限机械限位控制横梁的升降位置空间，有机械锁环放置意外发生。有伺服电机减速机（蜗轮蜗杆）输出动力、经精密滚珠丝杠传导到移动横梁，来实现横梁升降的**控制，有接近开关来判断升降器是的旋转中轴是否进入旋转扭头，接受到信号，实现闭环控制，直到试验结束，返回初始位置。

4. 技术指标：

5.1扭矩：±100N.m;

操作扭矩试验：*小扭矩破坏判定，35-38N.m可设；自由转动扭

矩：不大于3N.m；加负载（备胎）：不超过15N.m（在有效拉锁行

程内，不是极限状态、与备胎自重有关）；

托盘变形试验：托盘能承受1000N的载荷，涨紧力电脑显示支承

面变形量不允许大于1mm

升降器耐久性试验：一个完整的循环过程：正向拧紧（备胎上升）、

过载保护开启（备胎固定）、反向拧紧（备胎下降）、过载保护开启（备胎完全下放），在完全释放钢丝绳的情况下，经过550次的循环运转，功能正常（往复升降耐久试验中，不得出现异响、跳齿、打滑及卡滞等**现象；备胎装置塑料零件不应出现裂纹和影响使用的变形）。