SMC气缸CDJ2B10-10R-A​,山西SMC气动元件 CDJ2B10-10R-A​

SMC气缸CDJ2B10-10R-A​,山西SMC气动元件

SMC气缸CDJ2B10-10R-A​,山西SMC气动元件汽缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧*大处或是受力变形*大的地方紧固，这样就会把变形*大的处的间隙向汽缸前后的自由端转移，*后间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧，间隙就会集中于中部，汽缸结合面形成弓型间隙，引起蒸汽泄漏

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SMC汽缸变形的程度和间隙的大小的原因和解决办法

SMC汽缸结合面的涂镀或喷涂：当汽缸结合面大面积漏汽，间隙在0.50mm左右时，为了减少研刮的工作量，可用涂镀的工艺。用汽缸做阳极，涂具做阴极，在汽缸的结合面上反复涂刷电解溶液，涂层的厚度要根据汽缸结合面间隙的大小而定，涂层的种类要根据汽缸的材料和修刮的工艺而定。喷涂就是用专用的高温火焰喷枪把金属粉末加热至熔化或达到塑性状态后喷射于处理过的汽缸表面，形成一层具有所需性能的涂层方法。其特点就是设备简单，操作方便涂层牢固，喷涂后汽缸温度仅为70℃—80℃不会使汽缸产生变形，而且可获得耐热，耐磨，抗腐蚀的涂层。注意的是在涂渡和喷涂前都要对缸面进行打磨、除油、拉毛，在涂渡和喷涂后要对涂层进行研刮，保证结合面的严密。
SMC气缸CDJ2B10-10R-A,山西SMC气动元件
机械接合式无杆气缸
点击浏览下一页 形式 系列 动作方式 缸径 (mm)
标准型 MY1B 双作用 10,16,20,25,
32,40,50,63,
80,100
滑动轴承 MY1M 16,20,25,32,
40,50,63
凸轮随动导轨型 MY1C
高精度导轨型 MY1H 10,16,20,25,
32,40
MY1HT 50,63
特点 4种导轨形式已标准化。
按承载质量和必要精度，可在广泛的范围内选定。
 SMC气缸CDJ2B10-10R-A,山西SMC气动元件
机械接合式无杆气缸
带保护盖
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滑动轴承 MY1MW 双作用 16,20,25,32,
40,50,63
凸轮随动导轨型 MY1CW
 气缸CDJ2B10-10A-B
气缸CDJ2B10-10AZ-B
气缸CDJ2B10-10-B
气缸CDJ2B10-10R-A
气缸CDJ2B10-10R-B
气缸CDJ2B10-10RZ-B
气缸CDJ2B10-10S-A73L
气缸CDJ2B10-10S-B
气缸CDJ2B10-10SZ-B
气缸CDJ2B10-10T-B
气缸CDJ2B10-10TZ-B
气缸CDJ2B10-10Z-A
气缸CDJ2B10-10Z-B
气缸CDJ2B10-110-A
气缸CDJ2B10-110-B
气缸CDJ2B16-150+20-B
气缸CDJ2B16-150-A
气缸CDJ2B16-150A-A
气缸CDJ2B16-150A-B
气缸CDJ2B16-150AR-B
气缸CDJ2B16-150ARZ-B
气缸CDJ2B10-110Z-B

SMC气缸CDJ2B10-10R-A,山西SMC气动元件
气缸CDJ2B10-115-B
气缸CDJ2B10-120-A
气缸CDJ2B10-120A-B
气缸CDJ2B10-120-B
气缸CDJ2B16-135Z-B
气缸CDJ2B16-140-A
气缸CDJ2B16-140-B
气缸CDJ2B16-140Z-A
气缸CDJ2B16-140Z-B
气缸CDJ2B16-150AZ-A
气缸CDJ2B16-150AZ-B
气缸CDJ2B16-150-B
气缸CDJ2B16-150-B
气缸CDJ2B16-150-B
气缸CDJ2B16-150R-A
气缸CDJ2B16-150R-B
气缸CDJ2B16-150RZ-A
气缸CDJ2B16-150RZ-B
气缸CDJ2B16-150S-A
气缸CDJ2B16-150S-B
气缸CDJ2B10-10T-B
气缸CDJ2B10-10TZ-B
气缸CDJ2B10-10Z-A
气缸CDJ2B10-10Z-B
气缸CDJ2B10-110-A
气缸CDJ2B10-110-B
气缸CDJ2B10-110Z-B
气缸CDJ2B10-115-B
气缸CDJ2B10-120-A
气缸CDJ2B10-120A-B
气缸CDJ2B10-120-B
气缸CDJ2B16-135Z-B
气缸CDJ2B16-140-A
气缸CDJ2B16-140-B
气缸CDJ2B16-140Z-A
气缸CDJ2B16-140Z-B
气缸CDJ2B16-150+20-B
气缸CDJ2B16-150-A
气缸CDJ2B16-150A-A
气缸CDJ2B16-150A-B
气缸CDJ2B16-150AR-B
气缸CDJ2B16-150ARZ-B
气缸CDJ2B16-150AZ-A
气缸CDJ2B16-150AZ-B
气缸CDJ2B16-150-B
气缸CDJ2B16-150-B
气缸CDJ2B16-150-B
气缸CDJ2B16-150R-A
气缸CDJ2B16-150SR-A
气缸CDJ2B16-150SR-B
气缸CDJ2B16-150SRZ-B
气缸CDJ2B16-150T-B
气缸CDJ2B16-150TZ-B
气缸CDJ2B16-150Z-A
气缸CDJ2B16-150Z-B
气缸CDJ2B16-15-A
气缸CDJ2B16-15A-A
气缸CDJ2B16-15A-B
气缸CDJ2B16-15AR-B
气缸CDJ2B16-15AZ-A
气缸CDJ2B16-15AZ-B
气缸CDJ2B16-15-B
气缸CDJ2B16-15-B-H7A1
气缸CDJ2B16-15-C73LS
气缸CDJ2B16-15-R
气缸CDJ2B16-15R-A

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机械接合式无杆气缸
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滑动轴承 MY2H 双作用 16,25,40
MY2HT
凸轮随动导轨型 MY2C
 
无杆气缸
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短型 MY3A 双作用 16, 25, 40, 63
基本型 MY3B
 
磁偶式无杆气缸
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导轨并用型 基本型 CY1B 6,10,15,20,
25,32,40,50,
63
直接安装型 CY1R
导轨一体型 滑尺型 (滑动轴承) CY1S 6,10,15,20,
25,32,40
滑尺型 (球轴承) CY1L
高精度型 CY1H 10,15,20,25,
32
CY1HT 25,32
重心低型 CY1F 10,15,25
特点 采用磁性耦合式结构，有广泛应用范围的省空间气缸
 
磁偶式无杆气缸
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导轨并用型 基本型 CY3B 15,20,25,32,
40
直接安装型 CY3R
特点 将CY1系列进一步改进
安装尺寸与CY1系列相同，但轴承性能提高，滑动阻力减小
NPT螺纹、G螺纹已标准化
 
洁净室用无杆气缸
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高精度导轨型 CYP(EN) 15,32
 
真空用无杆气缸
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CYV(EN) 双作用 15,32
特点 低发尘设计，低泄露，真空环境用。
 

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联系人：小李
电话：零七六九-三三三一九八一二
传真：零七六九，二一九九五三八零　 
公司地址：广东省东莞市南城区莞太路12号中兴大厦510   

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