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主营:日本SMC气缸,日本SMC电磁阀,德国FESTO气缸,费斯托老虎阀,德国BURKERT电磁阀,宝德流量计,德国REXROTH电磁阀,力士乐泵,意大利阿托斯电磁阀,atos泵
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原装SMC标准气缸,日本SMC气缸代理

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  • 产品名称:原装SMC标准气缸,日本SMC气缸代理
  • 产品型号:MGPL40N-150
  • 产品展商:日本SMC气动元件
  • 产品文档:无相关文档
  • 发布时间:2018-07-04
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简单介绍
原装SMC标准气缸,日本SMC气缸代理右端供气时,气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动(气缸左端排气),此时液压缸左端排油,单向阀关闭,油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内,这时若将节流阀阀口开大,原装SMC标准气缸,日本SMC气缸代理则液压缸左腔排油通畅,两活塞运动速度就快,反之,若将节流阀阀口关小,液压缸左腔排油受阻,两活塞运动速度会减慢。这样,调节节流阀开口大小,就能控制活塞的运动速度。
产品描述

原装SMC标准气缸,日本SMC气缸代理

日本SMC标准气缸

端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。

缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

单活塞杆双作用缸为例介绍气缸的选型步骤。(1)气缸缸径。根据气缸负载力的大小来确定气缸的输出力,由此计算出气缸的缸径。(2)气缸的行程。气缸的行程与使用的场合和机构的行程有关,但一般不选用满行程。(3)气缸的强度和稳定性计算(4)气缸的安装形式。气缸的安装形式根据安装位置和使用目的等因素决定。一般情况下,采用固定式气缸。在需要随工作机构连续回转时(如车床、磨床等)应选用回转气缸。,在活塞杆除直线运动外,还需作圆弧摆动时,则选用轴销式气缸。有特殊要求时,应选用相应的特种气缸。(5)气缸的缓冲装置。根据活塞的速度决定是否应采用缓冲装置。(6)磁性开关。当气动系统采用电气控制方式时,可选用带磁性开关的气缸。(7)其它要求。如气缸工作在有灰尘等恶劣环境下,需在活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需选用无给油或无油润滑气缸。2.气缸直径计算气缸直径的设计计算需根据其负载大小、运行速度和系统工作压力来决定。首先,根据气缸安装及驱动负载的实际工况,分析计算出气缸轴向实际负载F,再由气缸平均运行速度来选定气缸的负载率,初步选定气缸工作压力(一般为0.4MPa0.6MPa)再由F计算出气缸理论出力Ft,*后计算出缸径及杆径,并按标准圆整得到实际所需的缸径和杆径。例题气缸推动工件在水平导轨上运动。已知工件等运动件质量为m250kg,工件与导轨间的摩擦系数=0.25,气缸行程s400mm,经1.5s时间工件运动到位,系统工作压力p=0.4MPa,试选定气缸直径。

原装SMC标准气缸,日本SMC气缸代理

标准气缸 MGPL40-30Z

标准气缸 MGPL40-35

标准气缸 MGPL40-350

标准气缸 MGPL40-40

标准气缸 MGPL40-40Z

标准气缸 MGPL40-45

标准气缸 MGPL40-5

标准气缸 MGPL40-50

标准气缸 MGPL40-50A

标准气缸 MGPL40-50-XB13

标准气缸 MGPL40-50-XC69

标准气缸 MGPL40-50Z

标准气缸 MGPL40-60A-XC19

标准气缸 MGPL40-65

标准气缸 MGPL40-65A-XC19

标准气缸 MGPL40-75

标准气缸 MGPL40-75A

标准气缸 MGPL40-75AZ

标准气缸 MGPL40-75-XC69

标准气缸 MGPL40-75Z

标准气缸 MGPL40-83

标准气缸 MGPL40-83-XB10

标准气缸 MGPL40N-100

标准气缸 MGPL40N-125

标准气缸 MGPL40N-150

标准气缸 MGPL40N-175

标准气缸 MGPL40N-200

标准气缸 MGPL40N-25

标准气缸 MGPL40N-50

标准气缸 MGPL40N-75

标准气缸 MGPL40TF-100

标准气缸 MGPL40TF-125

标准气缸 MGPL40TF-125Z

标准气缸 MGPL40TF-150

标准气缸 MGPL40TF-175

标准气缸 MGPL40TF-200

标准气缸 MGPL40TF-25

标准气缸 MGPL40TF-25Z

标准气缸 MGPL40TF-50

标准气缸 MGPL40TF-75

标准气缸 MGPL50-100

标准气缸 MGPL50-100A

标准气缸 MGPL50-100Z

标准气缸 MGPL50-125

标准气缸 MGPL50-125A

标准气缸 MGPL50-125Z

标准气缸 MGPL50-15

原装SMC标准气缸,日本SMC气缸代理

标准气缸 MGPL50-150

标准气缸 MGPL50-150A

标准气缸 MGPL50-150Z

标准气缸 MGPL50-15Z

标准气缸 MGPL50-160-XB10

标准气缸 MGPL50-175

标准气缸 MGPL50-175A

标准气缸 MGPL50-175Z

标准气缸 MGPL50-200

标准气缸 MGPL50-200A

标准气缸 MGPL50-200Z

标准气缸 MGPL50-20Z

标准气缸 MGPL50-25

标准气缸 MGPL50-250

标准气缸 MGPL50-250Z

标准气缸 MGPL50-25A

标准气缸 MGPL50-25AZ

标准气��� MGPL5025P5DWSDP

标准气缸 MGPL50-25-XC4W

标准气缸 MGPL50-25-XC6A

标准气缸 MGPL50-25-XC6B

标准气缸 MGPL50-25Z

标准气缸 MGPL50-30

标准气缸 MGPL50-300

标准气缸 MGPL50300Y7BW11

标准气缸 MGPL50-35

标准气缸 MGPL50-40

标准气缸 MGPL50-400

原装SMC标准气缸,日本SMC气缸代理

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