多功能真空滤油机安装技术要点，你掌握多少？

整及试车：
a）滤床上滤板、滤框、滤纸的放置位置应是，贴近两端止推扳压紧扳各放三张滤纸，然后放置滤板，再后滤板、滤框……交替顺序安放，板与框之间各夹放滤纸两张。滤板、滤框一侧为三角形支撑耳，另一侧为圆弧形支撑耳，用以支撑于两根支承杆(板)上。滤板、滤框的三角耳、圆弧耳必须与压紧板上的三角耳、圆弧耳在同一侧，且三角形耳必须安装在进液的一边，不能放错，否则将失去过滤能力。滤板、滤框均应以圆弧支撑耳一侧靠实支承杆定位。滤纸应使用清洁干燥的滤纸，如若使用清洗烘干后的旧滤纸时，应将滤纸脏污的一面对着滤框放置，以免清洁不净的杂质被冲刷下来而污染过滤后的油液。滤板、滤框安装完毕，复查位置是否正确，然后旋转手柄压紧，压紧时不允许加长压紧手柄，且只能一人操作。*后盖上油盘盖。(滤纸尺寸见*后附图)
b）接电源时整机应接地。应检查各连接部分无松动现象。用手正、反盘动三、四转，看足否有卡阻现象，一切正常后，点动电动机查看油泵旋转方向与箭头方向一致，不得反向。
c)滤油机的进出油口通过胶管与贮油器连接，并将所有控制阀门全部打开，关闭回油阀和放油嘴，准备就绪，方可开车。
d)运转一分钟后，压力表指针在0.25Mpa左右时则为正常，如指针大于0.5MPa时，应停车检查故障，排除后再启动。

操作规程：
a)操作者必须熟悉本机性能及调试方法。
b)清洗管道系统和机器内腔。
c)机器启动后，应经常检查压力表的读数和机器的运转情况，一旦发生机器异常，应立即停机，排除故障后再开机。
d)根据滤油容量，待循环过滤2～3倍的滤油量后，旋开放油水嘴，取出油样试验，直至合格为止。
e)工作一定时间后，压力升高到0.5MPa以上或压力比初始压力下降，系统滤纸击破或滤纸吸收大量的水份毛细孔扩张，这两者都已失去过滤能力。
f)**阀在出厂前已经检查调整好，并用铅印加封，不得随意拆卸。如确有必要进行调整时，须试验合格后方可继续使用。
g)工作时应注意油标，如油盘内存油过多时，可开启回油阀，将油盘内存油放净，再关闭回油阀。
h)当油内水份过多时，应将油液加温，使水份蒸发一部分，待冷却至室温时再进行过滤。
i)过滤结束，应清理机器，涂上防锈油，放在干燥通风之处。

简易故障的排除方法：

主要结构形式：
本机是由齿轮泵、滤清器、**阀、回油阀、放液水嘴、滤床（包括压力表、滤板、滤框、滤纸、油盘）、前支架、后支架、底盘、拉杆、联轴器及电动机组成，其中滤板、滤框交替地组成各个独立的过滤室，滤纸夹在滤板与滤框之间。被滤油液从滤清器进油孔处吸入，通过滤清器去除较大杂质后，再进入齿轮泵。由电动机通过联轴器带动齿轮泵旋转，板框式滤油机使油液压入滤床，通过滤油纸将油中杂质滤净。由于滤油纸的毛细管作用，可以吸收油中残留水份。**阀的作用是控制管道系统的压力，当油压超过规定值时，**阀就立即启动，使油液在泵中自行循环，油压不再上升，以确保设备**运转。回油阀借助齿轮泵进油口的真空作用，将油盘内的余油吸入滤清器。放液水嘴供提取油样。