按制动能源来分类,行车制动系可分为,以驾驶员的肌体作为**制动能源的制动系称为人力制动系;完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的则是动力制动系,其制动源可以是发动机驱动的空气压缩机或油泵;兼用人力和发动机动力进行制动的制动系称为伺服制动系。驻车制动系可以是人力式或动力式。专门用于挂车的还有惯性制动系和重力制动系。
按照制动能量的传输方式,制动系可分为机械式、液压式、气压式和电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系可称为组合式制动系。
NAB-10T空压通轴式制动器的特点
NAB-10T空压通轴式制动器,安装简单:安装固定方式不受进气口的位置影响。 适合连续滑动或高频率使用:连续滑动时,散热效果佳滑动功率良好。可用于连结,
亦适合张力控制或高频率使用,切实准确。
缓冲起动,具有起动柔和之特性:起动柔和且可用于过负载滑动保护。
可调整之扭力限制器:可经由空压之调整,作为定拉力制动使用。
扭力调整范围广:空气压调整范围0.4~6kgf/cm 2 容易调整。
防爆性,无火花,**性:因利用空气压力来作动,所以本身就具有防爆性。
不会产生电气火花,**性高。摩擦片寿命长,交换容易:散热效果良好,可在保持机械设备原样的情况下进行。
尊敬的客户:
本公司除了有此产品介绍以外,还有DBH-204,DBG-105,**夹头, NAB-10S等等的介绍,欢迎广大友者选购,谢谢!