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- 产品名称：ZL25H-P4W.M6T,ZL25H-M4W.M6T,ZL25H-K4W.M6T,ZL25H-D4W.M6T,多路换向阀
- 产品型号：ZL25H-P4W.M6T,ZL25H-M4W.M6T,ZL25H-K4W.M6T,ZL25H-D4
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简单介绍
ZL25H-P4W.M6T,ZL25H-M4W.M6T,ZL25H-K4W.M6T,ZL25H-D4W.M6T,多路换向阀
产品描述
ZL25H-P4W.M6T,ZL25H-M4W.M6T,ZL25H-K4W.M6T,ZL25H-D4W.M6T,多路换向阀ZL25H-P4W.M6T,ZL25H-M4W.M6T,ZL25H-K4W.M6T,ZL25H-D4W.M6T,多路换向阀
用途与特点
Z系列多路换向阀是由多个换向阀和**阀组合起来的液压控制系统，它具有工作压力高、结构紧凑、**阀性好、不易外漏、通用性好等特点。主要用于起重运输机械、工程机械、矿山机械或其它机械的液压系统中，实现多个执行机构的集中控制。
该系列多路换向阀每联都有单向阀。根据用户需要，可在任一工作腔和回油腔之间安装过载阀(结构与**阀同)或补油阀。组成并联、串联或串并联复合油路，并有多种滑阀机能、定位、复位方式及控制方式，也可利用过桥阀体或外接油口向其他机构提供油源。能广泛地满足不同主机的需要。
结构与原理
Z系列多路换向阀主要是由进油阀、多个换向阀、回油阀三部分组成，用螺栓将它们组装在一起。
在进油阀上有压力油进口P和回油口O。压力油进口P和回油口O之间装有**阀。
换向阀由阀体和滑阀组成。换向阀体为9槽结构。回油道布置在阀体两端，以克服滑阀的外泄漏。为了防止工作腔的压力油向P腔倒流，在每一换向阀体内均装有单向阀，以克服工程机械上的点头现象。当液压系统需要从换向阀中引出压力油时，可拆去换向阀体上的单向阀，装上外引接头。根据主机对液压系统的要求，可在工作腔与回油腔之间装设过载阀、补油阀。滑阀机能有A、B、O、Y、Q五种。
回油阀的作用是将回油引到回油口。当需要过桥油路时，可拆去回油阀上的堵头，装上过桥接头。在订货时特别注明。其作用是：当各换向阀在中立位置时，将压力油引到后一个液压装置中去、压力为P1。使多路换向阀起传递压力的作用。
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