“EV Power Station”与三菱汽车工业株式会社的插电式混合动力车 “OUTLANDERーPHEV”合作实现了家庭供电
尼吉康株式会社（总部：京都市中京区，董事长：武田一平）前年以“EV Power Station（简称EVPS）”的名义发售了利用电动汽车（简称EV）的蓄电池向家庭供电的世界开创*1的“Vehicle to Home （简称 V2H）”。今年7月份开始发售与三菱汽车工业株式会社（总部：东京都港区，总经理兼COO：相川哲郎）的MiEV系列之间实现连接的EVPS，此次在三菱汽车工业株式会社的插电式混合动力车（简称PHEV）“OUTLANDER ーPHEV”中还被确认出供电过程中不必启动引擎也能与EV起到一样的效用，因此通过连接EVPS实现了与现有的EV一样的家庭供电*2。
从2012年起，尼吉康根据客户需求发售了3种机型的EVPS（高功能性设备：ZHTP1900R，标准型设备：ZHTP1580R，插座型设备：ZHTP1700R），受到客户好评。
今年7月份尼吉康实现了与三菱汽车工业株式会社的EV产品阵容-MiEV系列之间的连接，从而扩大了V2H的支持车辆，此次在客户强烈要求的“OUTLANDER ーPHEV”中也被确认出通过供电过程中不启动引擎也能与EV起到一样的效用，由此实现了将所搭载的驱动用锂电池中储备的电源作为紧急供电设备的家庭供电＊2。
・一般社团法人新一代汽车振兴中心的新一代汽车充电基础设施建设推动事业提供的辅助金对象车型。
*１注：2014年6月尼吉康调查资料
*２注：启动了引擎时，不能充电和供电。
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・“OUTLANDER ーPHEV” 的充电和供电支持机型如下。
1）带快速充电功能的车辆并且已经升级了旨在使用MiEV power BOX的车载软件，就能使用 EVPS。
2）带快速充电功能的车辆上使用。
有关车辆的联系方式：三菱汽车工业株式会社
尼吉康株式会社今后通过销售EVPS致力于扩大和普及环保型的插入式混合动力车和EV，并且从插电混合动力车或EV向家庭供电的方式应对高峰转移和紧急辅助电源，为实现更加美好的社会做贡献。
高功能型设备
标准型设备
插座型设备
型 号
ZHTP1900R
ZHTP1580R
ZHTP1700R
充电部位
输入电压
单相2线式
AC200V, 50/60Hz
输入电流
低于AC30A
输出电力
低于6kW
供电部位
输出电压
单相3线式、AC100V × 2相、50/60Hz
AC100V、50/60Hz
输出电流
单相AC40A以下
（2相合计低于AC60A）
单相AC30A以下 × 2相
带地线的插座2个× 2相（各相额定AC15A）
外形尺寸（本体）
650(W) × 780(H) × 350(D)mm （不含突起部位）
质 量（本体）
约70kg
（不含电线质量）
约68kg
继电器盒
710(W)×370(H)×150(D)mm，约10kg
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变压器组
290(Ｗ)×415(Ｈ)×350(D)mm、约55kg
室内遥控器
191(W)×124(H)×10(D)mm、约315g
定 价
780,000日元
（不含消费税）
480,000日元
下一代汽车充电基础设施建设推动事业提供的辅助金
*多37万日元
*多24万日元
*多20万日元
“EV Power Station”与三菱汽车工业株式会社的插电式混合动力车“OUTLANDERーPHEV”合作实现了家庭供电