集装箱结构分类

 集装箱结构分类
      （1）内柱式和外柱式　这里的“柱”指的是集装箱的端柱和侧柱。即侧柱和端柱位于侧壁和端壁之内；反之则是外柱式。一般玻璃钢集装箱和钢集装箱箱均没有侧柱和端柱，故内柱式和外柱式集装箱均指铝集装箱而言。内柱式集装箱的优点是外表平滑，美观，受斜向外力不易损坏，印刷标记时比较方便。外板和内衬板之间隔有一定空隙，防热效果较好，能减少货物的湿损。的优点是受外力作用时，外力由侧柱或端柱承受，起到了保护外板的作用，使外板不易损坏。由于集装箱内壁面平整，有时也不需要有内衬板。
      （2）和集装箱折叠式集装箱是侧壁、端壁和箱门等重点部件能很方便地折叠起来，反复使用时可再次撑开的一种集装箱。反之，各部件长久固定的组合在一起的称。折叠式集装箱重点用在货源不平衡的航线上，为了减少回空时的舱容损失而设计的。目前，使用*多的还是固定式集装箱。
（3）和装箱的骨架由许多预制件组合起来，并由它承受重点载荷，外板和骨架用铆接或焊接的方式连为一体，称之为预制骨架式集装箱。通常是铝质和钢质的预制骨架式集装箱，外板采用铆接或焊接的方式与骨架连接在一起，而玻璃钢的预制骨架式集装箱，其外板用螺栓与骨架连接。薄壳式集装箱则把所有构件结合成一个刚体，优点是重量轻，受扭力作用时不会引起长久变形，以集装箱的结构一般或多或少都采用薄壳理论进行设计。