平台在海水中采用防腐涂料保护的研究已有大量报道[1-4]，在国内外也有多年的防护实际经验，而在淡水中和在含水量大的土壤中的保护研究方面的报道则较少，而平台在泄洪道区采用防腐涂料保护的报道则更为甚少。因此，对平台在泄洪道区涂料筛选的研究就更为重要。
结合各防腐涂料的实际应用特点和不同性能以及泄洪道区域环境特点，本文通过比较10种以上不同配套涂层，分别采用在泄洪道典型区域现场挂片试验和实验室加速试验等试验方法进行各种性能的评价，*终筛选出性能较好的平台外防腐涂料。由于平台钢架在泄洪道区有4种存在方式：暴露在大气中、水中、土壤和干湿交替，本文研究的是暴露在大气中的平台外用防腐涂料。
1实验
1.1涂料的选择
涂层体系的底漆要求与基材附着力强，防锈能力强，并且具有良好的综合防腐能力，本文选择了3种底漆：IPN(互穿聚合物网络)、环氧富锌和酚醛铁红底漆。面漆要求漆膜耐候性好(耐湿热、耐曝晒雨淋、耐辐射等)。试验中选择了氯磺化聚乙烯、高氯化聚乙烯、丙烯酸聚氨酯、氯化橡胶、环氧煤沥青、IPN、醇酸、丙烯酸涂料等。
1.2被涂基材
A3钢，规格：150mm×250mm，用于大气暴露，马口铁：规格：50mm×120mm，用于实验室加速。
1.3大气暴露的涂料性能试验
大气中试验是参照国家标准GB/T9276—1996《涂层自然气候暴露试验方法》在泄洪道区里的杨家坝采油平台上实施的。取样时间分别是1个月、3个月、6个月、12个月、18个月、24个月。投放日期2004年3月24日。漆膜试样采用漆膜涂敷器制成，干膜总厚度为100～120μm。
1.4实验室加速试验及涂层力学性能试验
试片上的漆膜采用漆膜涂敷器制成，干膜厚度为50μm左右；漆膜硬度、柔韧性、耐冲击性测定分别参照GB/T1730—1993、GB/T1731—1993、GB/T1720—1979进行。
耐盐雾试验：按照GB/T1771—1991试验标准，将试样放于FQY—025型盐雾试验箱中，喷雾室内的温度控制在(35±2)℃，采用质量浓度(50±10)g/L，pH值为6.5～7.2的氯化钠溶液连续喷雾600h后，取出样片并用清洁的水冲洗，立即检查样片有无起泡、生锈、附着力下降等破坏现象，并以此评定涂膜耐盐雾性能。2结果与讨论
2.1曝晒试验
涂层体系经现场大气曝晒老化后，综合老化性能等级评定见表1、表2及表3。
表 1以IPN为底漆的不同配套涂层体系随曝晒时间延长而老化的程
表2以环氧富锌为底漆的不同配套涂层体系随曝晒时间延长而老化的程度
表3酚醛铁红为底漆的不同配套涂层体系随曝晒时间延长而老化的程度
从表1～3可以看出，涂层经过现场1年的曝晒老化，综合等级好的有：环氧富锌/丙烯酸聚氨酯、IPN/丙烯酸聚氨酯、IPN/环氧煤沥青、环氧富锌/丙烯酸、IPN/氯化橡胶、环氧富锌/醇酸；综合性能差的为酚醛铁红/醇酸、IPN/IPN、IPN/氯磺化聚乙烯、IPN/高氯化聚乙烯。
同时还可以看到，同样面漆的丙烯酸聚氨酯，环氧富锌比以IPN为底漆的涂层性能好；采用醇酸作面漆时，环氧富锌底漆比酚醛铁红底漆的涂层性能好。2.2实验室加速试验及涂层的力学性能
实验室测试的涂料性能见表4。
表 4 实验室测试涂料性能结果
由于上述涂料的耐候性已经通过现场挂片试验初步评价了，为了更好地评价这些面漆在江苏油田这样多水的区域的防腐和耐水性能，特单独对它们进行了实验室耐腐蚀试验，从表4可以看出，耐盐雾试验较好的是环氧煤沥青、厚浆型IPN、环氧聚氨酯、丙烯酸聚氨酯和高氯化聚乙烯，较差的是丙烯酸、醇酸、氯磺化聚乙烯、氯化橡胶。高氯化聚乙烯由于自身的脆性较高，涂层的附着力、耐冲击性均不理想，而丙烯酸由于耐蚀性较差，因此这两种涂料都不太适合现场流动水体防腐。
3结语
经过现场1年的初步曝晒老化和实验室评价，基本找出了适合于江苏油田采油平台的外用防腐配套涂层体系：环氧富锌/丙烯酸聚氨酯、IPN/丙烯酸聚氨酯、IPN/环氧煤沥青。