转子动平衡精度的高低，直接影响到设备的稳定性和**性。实际找动平衡的方法很多，我们在实践过程中对单跨转子低速动平衡的方法进行了反复探索，*终采用试加重量周移法，将转子共振振幅从O．70mm降至O．O2mm左右。
1平衡台结构
试验使用的平衡台是自行设计制造的(平衡台结构如图1)，属弹性体式(轴承座下加胶皮垫)平衡台。经实测．平衡台**共振转速=185r／min．**共振转速一300r／min。用百分表在滑动轴承侧面测量振动的幅值。
2平衡方法
2，1确定试加平衡质量
启动润滑油泵向轴承供油；将调速电机推向转子侧，连接两靠背轮；启动调速电机。逐步增加转子转速至450r／arin，注意电流应小于20A，转速不得增加过快。若有警报发出。应马上切断电源。*后将调速电机推向远离转子一侧，将轴承紧周螺母松开，使转子处于自由摆动状态。这时用固定好的百分表测定两轴承处振动的太小，当降至共振转速时，转子振动*剧烈。找平衡时应从转子振动剧烈的一侧开始，对于小型汽轮机来说，它的低压侧振动要比高压侧剧烈。据此，应先进行该转子低压侧的平衡，测得低压倒转子共振振幅值^。，再测取高压侧的共振振幅值鼠。根据，可确定低压侧试加平衡质量只其中为系数，取1～3。小型转子取1；为低压侧共振振幅(原始振幅)；R为加装试重半径。
2．2确定低压佣加试重位置
将低压侧加重端面8等分(等分越多越**)，如图2。将P|分别加在8个等分点上．转子加速至450r／m~n后，只松低压侧紧固螺母，可测得P。分别在8个等分点上时转子的共振振幅，据此可画出低压侧振幅曲线，如图3。由曲线可见，该转子低压侧不平衡质量在3等分点方应在7等分点处加平衡质量。
2．3大小的调整
将平均振幅^一车和原始振幅A。相比较，可以判断P。的太小，以选取*台适的加重。由于不平衡质量同转子振幅的大小成正比，因此，当A一。时，说明比不平衡质量轻，或已经处于平衡状态；当A>Ao时，说明P|比不平衡质量重。如图2，若转子不平衡质量Pb一100g，在3等分点处，产生0．10mm振幅，Ao—O．10mm1)只一200g，A3—0．30mm，A7一O．10mm，A一0．2Omm，则>。，得P|重了；2)一100g，A3—0．2Omm，A1—0．00mm，A一0．10mm，则A一A0，处于平衡状态；3)P，一80g，A3—0．18mm，A7—0．02mm，A一0．10mm，则A一A。，得只轻了。之后，依据经验公式，调整P，得到合适的加重id上d当A一A。时，一P|当Am>。时，一只A~—x--Amln经几次调整后，低压侧共振振幅可降至0．02mm
2．4高压倒的平衡
按低压侧的平衡方法，确定高压侧合适的加重P，使共振振幅降至理想数值，振动曲线如图4由曲线可知，高压侧不平衡质量在2等分点方位，应在6等分点加平衡质量。
2．5综合调整
经以上调整过程，高、低压侧振幅均在允许范围内。此时若想测量整个转子的振动情况，即将高、低压侧紧固螺母同时松开测量，此时振幅很大是由于P|，破坏了低压侧的平衡状态，解决的方是将P分成两部分z和Y，-T仍固定在原位置，Y固定在低压侧与位置相对称的点上根据转子际尺寸，由经验公式得：困两侧加重半径相同，故R一R，见图5。经以上对重量进行分配及作*后质量的微量调整后，转子的振动可达到精度要求
3结论
虽然动平衡方法很多，关于低速动平衡方法的探讨，但是各种方法有各自的使用条件和动平衡精度。本文所阐述的对单跨转子低速动平衡的试加重量周移法，概念清楚、操作方便、步骤简捷用在教学中，学生易于理解、便于掌握；用于生产中，也可以求得相当高的动平衡精度