产品名称：IMX-4T1/4/V35/CSU

前馈作用一般是用作辅助控制作用的，但是在特殊情况下，前馈也可以作为“预加载”（pre-loading）作为基准控制作用。比如说，在一个高压系统的启动过程中，压力可以从静止状态的IMX-4T1/4/V35/CSU压很快地什到很高的压力。高压系统不容许阀门 大幅度运动，所以控制增IMX-4T1/4/V35/CSU益都比较低，但是这样一来，启动升压过程中，压力控制的反应就十分迟缓，容易造成压力过高。这时用压缩机的转速或高压进料的流量作 前馈，将压力控制阀“预先”放到大概的位置，然后再用反馈慢慢调节，就可以解决这个问题。

有点搞笑兄在前面提到用单个阀门有时难以控制大 范围变化的流量，这是一个很实际的问题。工业阀门一般turndown只有10：1，也就是说，如果这个阀门的*大流量是100吨/小时的话，低于10吨/小时就难以控制了，当然，高于90吨/小时也几近失去控制。 所以，要真IMX-4T1/4/V35/CSU的保证0-100的**控制，需要将一个大阀和一个小阀并列，小阀负责小流量时的**控制，大阀负责大流量时的**控制，这就是所谓的分程控制 （splitrange control）。分程控制时，小阀首先打开，超过小阀*大流量是小阀就固定在全开位置，大阀开始打开，接过控制。这是开-开型分程控IMX-4T1/4/V35/CSU制。也有关-开型分 程控制，比如反应器夹套温度控制，随温度逐渐上升，冷却水逐渐关闭，直到冷却水全关，加热蒸气开始打开。分程控制当然不一定只有两截，三截甚至更多都是可 以的，道理都一样。分程控制的问题在于不同阀门的交接点。阀门在特别小的开度时，控制非常不灵敏，前面说到的10：1IMX-4T1/4/V35/CSU也是这个道理。所以实用中，开-开型 分程控制常常在交接点附近有一段重叠，也就是小阀快要全开但还没有全开时，大阀已经开始动作，这样，到小阀全开、不能再动弹时，大阀已经进入有效控制范 围。关-开型分程控制常常在交接点设置一个死区，避免出现两个阀都有一点点开度的情况。分程控制的交接点的设置有一点讲究，应该根据阀的大小。比如A阀比B阀大一倍，那分程点应该设在1/3先开B阀，而不是懒汉做法的1/2。