装氙灯前必须了解的几个问题:
1、 氙灯的分类,氙灯按灯泡形式一共分六种:
带透镜的远光灯、带透镜的近光灯(以上两种灯一般用在原厂的氙灯系统上比如pst、audi等等)h1(远光灯泡)、 h3(雾灯)、h4(远近光灯泡)、h7(近光灯泡)
2、 氙灯系统改装的方式(一般两种):
a) 一种是比较**的总成改装——即大灯总成和灯泡全换。这种方式有两个局限性,**:价格太高;宝来的海拉总成10000多而还海拉的灯泡,4000——5000。**个总成受原厂商的配件的限制,如果该车型根本就没有氙灯总成,那就没办法了。比如小切,就是肯定没有原厂的氙灯总成了。
b) **个就是仅换灯泡和安定器而已了。
3、 改装的过程:
仅换灯泡的氙灯,产品包含二部分:安定器、灯泡。
4、 决定改装前必须要考虑清楚的风险:
a) 关于穿透性的问题:
氙气灯的k数比较高,根据光学原理,k数越高越容易被低k数的灯光所覆盖,一般的路灯只有2000k以下。效果不明显。需要适应。但是你看看反光板,就知道灯的亮度足够了。周围环境越黑,氙灯的效果越好。尤其走黑夜的山路时,你就会发现他的可爱。但是有一个比较值得注意的问题:白光氙灯(色温较高6000K以上)在雨雪雾天气下的穿透力比较差。弟兄考虑一下。冲实际应用来看,4300K的氙灯穿透力*好。
d) 关于装完以后氙灯效果的问题:
装完以后的效果影响*重要的是两个:**、灯光的**,一定要调灯光。因为氙灯本来就很亮了,稍微没调整好,就会对其他车辆产生很大的影响。所以一定要调光,为了别人。**也就是非常重要:就是灯具的总成本身的素质——这也是我们无法改变的东西:一般来说:远近光分开的圆形灯碗效果非常好,效果*差的就是远近光一体的方形灯头的灯,其中又以宝来为*差。很不幸,小切就是这种。没仔细看过小切的灯。感兴趣的可以仔细看看小切的灯光是否很发散,如果不是很发散。应该就问题不大,如果太发散,还是算了。
e) **性的问题:
氙气灯应该是成熟的改装,不改动原车线路应该问题不大,关键是固定好各个部件,不要用劣质的灯头。