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丰田问题出在哪 温度传感器成争议

 传感器是一种可以获取有用信息并将其转换成可用信号的特殊装置，它在信息处理系统中占有十分重要的地位，广泛应用于生产、科研和生活的各个领域。传感器在汽车中的作用也占据着重要的位置。在汽车电子控制系统中采用了压力传感器和温度传感器。那么，丰田车控制系统发生是否紊乱是否与电子控制系统有关呢，有车主就反应，自己的车发生故障很可能与温度传感器有关。
在这起备受关注的丰田召回事件中，*近一位济南的车主就反应丰田汽车发生紊乱的的真正原因不在脚踏板，而是温度传感器。到底是怎么回事呢，我们听一听车主的反应。
根据自己丰田车发生紊乱的亲身经历，济南的一位丰田车车主反映：自己的车曾经出现过与召回的丰田车一模一样的情况，"但丰田车可能没有找准真正的原因，真正的原因可能是温度传感器出了故障。"这位济南的车主公先生反应说：当时温度传感器显示水箱温度是-10℃，显然是温度传感器出现了紊乱。公先生说，他的车换完温度传感器，已经快3年的时间了，再没有出现过这个毛病。显然这句话的意思就包含了温度传感器有可能是造成紊乱的原因或是原因之一。
背景资料：
汽车发动机控制系统用传感器是整个汽车传感器的核心，种类很多，包括温度传感器、压力传感器、位置和转速传感器、流量传感器、气体浓度传感器和爆震传感器等。这些传感器向发动机的电子控制单元（ECU）提供发动机的工作状况信息，供ECU对发动机工作状况进行**控制，以提高发动机的动力性、降低油耗、减少废气排放和进行故障检测。
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