汽车电源干扰模拟系统 ETS-7637

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产品型号：ETS-7637

品牌：其它品牌

公司名称：珠海艾克森电子科技有限公司

所在地：广东珠海

发布时间：2007-10-16

浏览次数：1401 次

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产品简介

汽车电源干扰模拟系统
随着汽车的操作和**性越来越依赖汽车中复杂监控系统功能的可靠性，汽车电气和电子设备的电磁兼容性变得越来越重要了，一些国际标准化组织制定了若干电磁兼容的测试标准（例如ISO7637），用以考核上述设备的电磁兼容性。ETS-7637是一台新开发的仪器，可以满足汽车制造商和设备供应商在这方面的需要。

产品详细信息

汽车电源干扰模拟系统
主要技术参数

P1，P2a

P₁：产生于接电感性负载的电源被松开的时候。
	U_s	0～－660V
	R_i	2Ω，4Ω，10Ω，30Ω，50Ω
	t_d	50μs，200μs，300μs，500μs，1ms，2ms
	t_r	1μs（10Ω），3μs（50Ω）
	t₁	0.2～99.99s（0.1s / 步 0.1s / step）
P_2a：在点火开关闭合，打开负载开关的时候，产生此脉冲。
	U_s	0～＋660V
	R_i	2Ω，4Ω，10Ω，30Ω，50Ω
	t_d	50μs，200μs，300μs，500μs，1ms，2ms
	t_r	1μs（10Ω），3μs（50Ω）
	t₁	0.2～99.99s（0.1s / 步）

P3a，P3b

P₃：试验脉冲P3出现在开关动作的瞬间，其特性受到线束的分布电感和电容的影响。 Occur as a result of the switching processes. The characteristics of these transients are influenced by distributed capacitance and inductance of the wiring harness.
	U_s	0～1500V（1V / 步 IV / step）
	R_i	50Ω
	t_d	100ns～200ns
	t_r	3.5ns～6.5ns
	t₅	0.09s～99.99s（0.01s / 步 0.01s / step）
	t₄	1ms～100ms（1ms / 步 Ims / step）
	f	0.5kHz～100kHz （0.5kHz / 步 0.5kHz / step）

P2b，P4

P_2b：当电动机在运行时，突然打开点火开关，将产生这一脉冲。
		12V系统	24V系统
	U_A	13.5V	27V
	U_S	10V	20V
	R_i	≤0.05Ω
	t_d	0.2s～2s（0.1s / 步 0.1s / step）
	t₁₂	1ms±0.05ms
	t_r	1ms±0.05ms
	t₆	1ms±0.05ms
P₄：电压的跌落产生在给内燃机发动机的起动马达电路通电的时候。
	U_B	12V（12V系统）	24V（24V系统）
	U_S	－6V～－7V（0.01V / 步）	－12V～－16V（0.01V / 步）
	U_A	－2.5V～－6V（0.1V / 步）	－5V～－12V（0.1V / 步）
	R_i	≤0.02Ω
	t₇	10ms～45ms（5ms/ 步）	50ms～100ms（5ms / 步）
	t₈	≤5ms
	t₉	0.5s～20s（0.5s / 步）
	t₁₀	5ms	10ms
	t₁₁	5ms～100ms（5ms / 步）

P5a，P5b

P₅：脉冲发生在蓄电池松开时，此时交流发电机仍在产生充电电流。P5脉冲有两个，分别是P5a和P5b。后者是由于电路中抑制器件对P5a脉冲箝位造成的。
		12V系统	24V系统
	U_S	20V～100V （1V / 步 IV / step）	20V～200V （1V / 步 IV / step）
	R_i	0.5Ω，1Ω，2Ω，4Ω	1Ω，2Ω，4Ω，8Ω
	t_d	50ms，100ms，150ms，200ms，400ms
	t_r	5ms～10ms