趋势

        工厂自动化培训的挑战
        制造商们正在不断增加对如何支持安装在它们工厂中的自动化设备的关心。由于缩减投资和运行费用的预算，在旧的自动化技术的更新以及使维护人员能始终保持同时维护现有的设备和新技术方面，将变得更加困难。老化的系统在维护和培训方面的支持活动将越来越少，而新技术则主要集中于对不断增长的软件的需要和支持人员的网络专业知识。
        欲想了解更多，请点击这里：
      http://www.arcweb.com/Newsmag/auto/train-ins59-030603.asp

        ARC调查:  软件对系统起动开车的冲击
        当工厂级系统因软件的原因延迟了开车起动，谁将对此负责？相对于通用结构控制策略，OEM那种自由表达的方式是否会对安装、起动、维护、支持和版本管理产生冲击？本调查就是为研究《软件方式对系统启动和运行的冲击》相关事项而设计的。
        若想参加调查，请点击一下网址：  
        http://www.arcweb.com/websurveyor/wsb.dll/ARC/swmethodology.htm

        利用LIMS(实验室信息管理系统)智能可以改进Opx（运行*佳化）并能实现RPM（实时性能管理）
        实验室信息管理系统（LIMS）在保持跟踪典型试验室若干年所测试的成千上万的样品数据方面可以起到杰出的作用。制造企业现在发现，当需要做出调整时，快速访问实验室数据对应和实现运行*佳化（Opx）是很有价值的。他们开始发现，LIMS数据与制造过程的其他实时数据资源同样重要，而且这些数据必须与上层管理和过程控制系统集成在一起，从而能够主动做到实时性能管理（RPM）。
        按ARC*近的看法，研究主任Wil  Chin说：“传统上实验室是独立于组织的其他部分而运行的，也是充分集成到整个组织的*后的部分。LIMS应用的重点通常是在于组织实验室数据和跟踪位于工厂的实验室或第三方服务提供者来的取样数据。但是现在LIMS专业的实验室中心的视点已经从简单的电子表格转向公司范围的集成系统。”

        美国政府推动制造业的R&D（研究开发中心）
        六个与制造业的研究发展有关的美国政府部门已经投入很大的力量来改善它们之间技术项目的信息交换，如果可能，进行通力合作，以加强联邦政府在这一领域的投资支出。
        制造业（GATE-M）中政府部门的技术交换将由一个跨越联邦政府的制造R&D来执行。涉及的政府部门有：商业部（由国家标准和技术研究院代表，即NIST），国防部和能源部（由两个实体代表：国家原子能**委员会和能源效率及可更新能源办公室），国家航空航天委员会（NASA）和国家科学基金会（NSF）。
        作为*初的优先领域已经确定两个题目，所有六个GATE-M都已经在进行这两个题目，而且将会在新的活动中得到利益。**个题目是制造智能化，这是一个交叉切削领域，可能转化为将来制造是如何进行的。**个领域是超微和微型系统及技术，是科学和技术的前沿领域，这对美国的制造业，乃至国家经济都会带来显著和广泛的冲击。

        制造业已经是第四个月呈现直线增长
          按照供应管理研究所（ISM）的数据，到2月份整个经济已经连续16个月增长。
制造业在2月份也连续增长，但合1月份相比，增长速度减慢。在生产保持强劲的情况下，新合同的增长速度明显降低。正如ISM就业指数的下降速度正在加快，制造业就业连续下降。
ISM的订货合同指数指出，订货合同的下降已经连续8个月，而且ISM的供应商出货指数液又连续14  个月减少。2月份制造业就业连续下降，其指数已经连续29个月维持在平衡点50%以下。ISM的价格指数高于50%，制造商连续12个月感到价格偏高。2月份出口合同连续14个月增长，而2月份的进口指数连续4个月增长。