由于经济的改善和航天工业对钛需求的增加，美国钛生产商和分销商对美国的钛工业十分看好。

　　美国的航天工业一直是钛的主要市场，预计未来的钛市场会增长，钛占到商业飞机重量5%，随着美国波音公司787大型喷气飞机逐步实现满负荷生产，可以预期 钛金属将会占到航天市场更多的份额，在新飞机框架除了采用50%的复合材料之外，波音787飞机的钛用量占到15%。美国的钛市场得到极大改善，波音公司 全速工作到2015年才能完成公司的飞机订货合同。对于美国钛生产商来讲，航天市场仍然比大多数市场都好，美国民用航空工业在保持飞机制造速度相对稳定方 面做得很好，并能够按时交付飞机，但是较小的商务喷气飞机产量实际上在下降。

　　在经济下滑和经济开始复苏初期，大多数钛用户都受到很大影响，但是在工业领域，随着生产经济活动好转，许多项目和发电海水脱盐及化工厂扩建，有关化学加 工、采矿和能源是钛的三个比较热门的市场，是发展钛市场的三大驱动器，它们会保持持续增长，稳定但不会太快。不受经济危机影响行业是钛的医用市场，在经济 危机期间一直坚挺，但钛的医用市场较小，例如在人体矫形植入方面，钛用是占到很小的百分比。

　　航天工业的大规模和重要性影响到钛供应链的所有参与者，当航天市场转好时，很难买到钛金属，对于某些产品研制周期从15周延长到24周，是2010年研制周期8～10周的二倍，无论如何很难做到供需平衡。

　　对于钛的更多需**来自国际市场，而在美国国内没有许多大的项目。2010年12月美国阿莱格尼技术公司(Allegheny Tecnologies Inc.)和威尔科赫纳亚·萨尔达冶金生产协会(Verkhnaya Salda Metallargicce Productien Association)的合资公司尤尼蒂(Uniti)宣布向沙特阿拉伯的拉斯扎乌尔海水脱盐厂项目提供*多600万磅商业纯钛，根据海水脱盐工业的统 计，全球海水脱盐项目的钛总用量*终会达到1000万磅钛金属。

　　应当承认机遇在美国之外，几家美国公司宣布在海外建厂，例如美国钛产业公司(Titanium Industries Inc.)在中国上海建厂，面向航天工业、医用设备。在英格兰或新加坡不断扩大钛应用领域，美国的钛供应链大多受益于这些国际项目。

　　另一个有利于钛应用的因素是钛的价格相对稳定，在包括镍、铜和它们的合金价格飚升之时，而钛成本保持相对稳定，大多数与钛竞争的金属价格现在都相对高出许 多，而钛金属属于相对比较便宜的金属，目前的钛价格加上重量轻的优势使得钛有机会获得其他金属的市场份额。在钛已经获得应用的领域为钛市场份额的增长提供 了*佳机会。

　　在钛的新用途日益显现和钛生产商发现使钛价格更加便宜之时，钛的市场份额会扩大，全球有几家厂家项目都在努力降低海绵钛的生产成本。一些的钛的新应用正在出现并且这些项目已经开始实施，它们大多数是国际项目，但是美国国内也有一些项目，有着令人乐观的发展前景。